Camiones militares pueden ser vendidos como excedentes y adquiridos por la población civil para una variedad de propósitos: transporte diario, para trabajo pesado trabajo personal o comercial, recreo fuera de la carretera y la restauración como un vehículo de colección.

Historia

Desde la Primera Guerra Mundial, los fabricantes de automóviles civiles estadounidenses fabrican camiones con fines militares, con énfasis en las capacidades de tracción en las 4 ruedas y de alto par para poder acarreo superior.

Jeep Trailblazer

Aunque técnicamente no es un camión, el Jeep militar popularizó el uso de los vehículos pesados ​​militares para uso civil cuando Jeeps excedentes se vendían por civil el trabajo fuera de la carretera.

Power Wagon

El Power Wagon de Dodge era un vehículo militar versátil debido a su tamaño completo configuración moderada camioneta. Fue un precursor temprano a 4 ruedas motrices camioneta todayâ € ™ s, de acuerdo con Allpar.com.

Hummer

El Humvee se desarrolló en la década de 1970 para reemplazar el Jeep y vio un uso limitado como un vehículo civil. La versión civil, llamado Hummer, fabricado para cumplir las normas de carreteras públicas, debutó en 1992.

Modelos de 5 toneladas

El 5 toneladas, 6 ruedas motrices M-813 serie camión militar ha visto como los modelos de capota o techo duro extenso trabajo de alta resistencia civil con el torno.

Vintage Still Running

El modelo M-35 de camiones comenzó la producción durante la guerra de Corea y cambió poco hasta el final de la guerra de Vietnam en 1973, pero ita € ™ s todavía utilizan hoy en día para 2,5 toneladas civiles camiones agrícolas y de carga.