Cosworth Vega Historia

Cosworth Vega Historia

El título nebuloso de "productos especiales de grupo" no hace un trabajo adecuado de explicar su papel ahora infame como parte de la división del motor de Chevrolet. Llevando originalmente el nombre aún menos descriptivo de "Promoción de productos," este grupo produce autos de carrera para los corredores profesionales y aficionados. El Cosworth Vega es la creación de este grupo, y se puso en marcha por primera vez en la década de 1970. Hoy en día, el Cosworth Vega ha desarrollado un siguiente casi de culto.

1972

A finales de 1960, los coches europeos elegantes estaban empezando a cosechar una mayor parte de la audiencia estadounidense. En respuesta, General Motors llevó una carga para crear una alternativa de América, y el Chevrolet lanzó el Cosworth Vega en 1972.

Fórmula Uno constructor de motores de Cosworth Reino Unido Ingeniería y Chevrolet ingeniero de diseño del motor Cal Wade era el cerebro detrás de la Cosworth Vega, un coche deportivo completo con un motor de carreras. El Cosworth Vega era única en que su OHC motor de 2,3 litros de cuatro cilindros no tiene camisas de cilindro. La Vega incluye frenos de disco delantero, vigas de las puertas de acero de guardia, un techo con paneles dobles y muelles helicoidales para las cuatro ruedas. Estas características eran estándar, una idea novedosa para autos pequeños en la década de 1970.

1973

En 1973, el Cosworth Vega había hecho más de 300 cambios. Estos Vegas llegó en diferentes colores y con ligeras modificaciones en el diseño de la carrocería. De mayo de 1973 marcó la producción de la millonésima Vega.

1975

Poco después de la producción de automóviles millonésima, Cosworth comenzó a experimentar el fracaso en su desarrollo del bloque del motor. Este fracaso llevó Chevrolet de romper y crear una versión diferente del diseño gemelo de la culata de levas. Para promover este nuevo motor, el Cosworth Vega comenzó a ser comercializado como un sedán deportivo con estilo completo con un alto rendimiento, el motor casi de carreras similares. Chevrolet ejecutivo John Delorean anunció que de ahora en adelante todo Coswoth Vegas sería negro y oro.

1977

Los críticos atrapados en el hecho de que el motor Cosworth Vega requiere una cantidad extraordinaria de TLC, y que sólo un poco de negligencia causó el motor caiga a pedazos. Pese a los esfuerzos para solucionar el problema, tanto en la parte frontal de relaciones públicas y mecánicamente, la reputación de la Vega fue dañado. Ventas Cosworth Vega se desplomaron y la producción se detuvo en 1977.

Legado

Para muchos entusiastas de los coches, el Cosworth Vega sigue siendo un automóvil inolvidable. Su diseño único y el motor colocado en una clase todo sobre sí mismo. Blogs de Internet cera nostálgicos por ello, y hay incluso una asociación de propietario Cosworth Vega (ver Recursos).