Cómo reconocer cuando una junta de culata de Necesidades Sustitución

Una junta de culata defectuosa puede causar daños catastróficos en el motor de su coche. La forma más común de reconocer cuando una junta de culata es necesario sustituir es cuando su coche se sobrecalienta con frecuencia, o se quema una gran cantidad de aceite. El no reconocer y abordar estos problemas puede resultar en la destrucción de sistema de enfriamiento de su vehículo, pistones, válvulas y incluso todo el bloque del motor.

explicación


Reconocer cuando una junta requiere ser sustituido por ver el humo que sale de su tubo de escape. Si ondulantes nubes de humo blanco están llegando por la parte trasera de su vehículo, a continuación, el refrigerante del motor puede ser encontrar su camino a través de la brecha en la junta y en la cámara de combustión.


Compruebe el interior del compartimento del motor y sistema de refrigeración. Busque un fluido amarillento almibarado que se produce cuando el refrigerante y el aceite del cárter se mezclan. Usted puede incluso quitar la varilla de nivel de aceite o quitar la tapa del radiador y tratar de reconocer el fluido de esa manera. Con el tiempo, este abrigo voluntad fluido del interior de su compartimiento del motor si no consigue la junta de la cabeza sustituido.


Busque problemas menores que pueden indicar que es hora de reemplazar la junta de la culata. Por ejemplo, si usted está teniendo para volver a llenar el radiador con frecuencia, podría ser debido a una grieta o un desgaste excesivo de la junta de la culata. Sobrecalentamiento frecuente puede ser un signo de cualquiera de una junta de culata con fugas o un radiador con fugas también.


Lleve su auto a un mecánico confiable si reconoce algunas de las señales de advertencia de una junta de culata rota o gastada. En algunos casos, las señales de advertencia pueden ser tan sutiles que sólo un probador de diagnóstico puede determinar si las necesidades de la junta cabeza reemplazar o no. A menos que se produzca un daño catastrófico al bloque del motor, una serie de otras fallas en el sistema de refrigeración puede estar causando el problema.


Arremangarse y tomar su bloque del motor, aparte de reconocer si su junta de culata es necesario sustituir. Instalación de una nueva junta de culata es laborioso e implica el desmantelamiento de la mayor parte de su motor y sólo debe ser realizado por mecánicos especializados. Por otra parte, esta puede ser la única manera de saber con certeza si su junta de culata es la raíz de su sistema de refrigeración del motor y aflicciones.

Consejos y advertencias

  • Nunca quite un tapón del radiador cuando el motor está caliente. Aumento de la presión en el interior del radiador puede hacer que el líquido del radiador caliente salpique, causando lesiones graves.