Historia de Pontiac Coches

Historia de Pontiac Coches

General Motors propiedad-Pontiac sirvió como una versión ligeramente más exclusivo de la Chevrolet, y se comercializó en sus primeros días como un coche para los médicos, los abogados y los jóvenes profesionales de cuello blanco. Compartió la mayor parte del mismo estilo como el Chevrolet en los primeros años, excepto para su uso relativamente liberal de cromo y el cambio en el trabajo de la parrilla delantera y luz trasera estilo.

Historia


Pontiac se unió a GM en 1926 como un complemento de la división de Oakland, pero rápidamente superó los Atléticos de Oakland en las ventas. Pontiac fue vendido como sedanes, camionetas y coupés, y contó con el motor de 6 cilindros en línea estándar. No garner mucha atención hasta que el GTO músculo coche se introdujo en 1964. La marca continúa hoy con el llamativo coupé 2009 Solsticio.

Significado


El Pontiac GTO es reconocido como el primer coche del músculo, con un motor de 389 pulgadas cúbicas instalado en los modelos y Tempest LeMans.

Función


A excepción de su exitosa incursión en el campo del coche del músculo, el vehículo permaneció un coche de la familia de lujo espacioso para la mayor parte de su vida de producción.

Tipos


Modelos iban desde la década de 1950 'Chieftain y Jefe de la estrella líneas a las Catalinas, Venturas y Bonnevilles al famoso Pontiac Firebird.

Características


Pontiac fue pionera paragolpes integrados mediante la introducción de la "goma" Endura parachoques delantero en su GTO en 1968.

Identificación

A partir de la década de 1930 hasta mediados de la década de 1950, el Pontiac fue identificado por su "Silver Streak", una banda de art-deco de estilo que se extendía sobre el capó de su base en el parabrisas.

Tamaño


Un tamaño del motor popular para los coches del músculo de Pontiac fue el 400 pulgadas cúbicas V-8, que genera 335 caballos de fuerza hasta.