Cómo solucionar problemas de ventana puerta de un coche

Cómo solucionar problemas de ventana puerta de un coche

En general, existen dos tipos de ventanas de la puerta del coche, siendo el primero el manual y el segundo es eléctrico. No importa cuál sea el tema, las ventanas de las puertas tienden a tener pocas piezas y son relativamente fáciles de arreglar o solucionar problemas. A continuación se presentan algunos problemas comunes y sus soluciones.

explicación


VENTANA NO ROLL UP EN EL SELLO DE LA VENTANA

Este es un problema común que a menudo es causada por el actuador ventana bienestar brazo doblado. El brazo accionador de la ventana es nada más que la bandeja que se sienta en la ventana y puede ser fácilmente doblada hacia atrás o reemplazado.

A veces el burletes urdimbres y que puede causar problemas de alineación ventana también. Definitivamente, me gustaría mirar en el burletes primero y luego mirar el brazo actuador.


VENTANA NO ROLL UP o abajo, o rollos de hasta PERO NO ABAJO

Vaya que era una especie de prolijo. Para las ventanas manuales o eléctricos que podría ser debido a una falta de alineación con el brazo accionador de ventana. Para las ventanas manuales comprobar el brazo actuador del embrague, que es la manivela que se utiliza para poner encima de la ventana. Los dientes pueden ser usados ​​o los engranajes en el interior pueden ser usados. comprobar tanto.

Para las ventanas eléctricas, el relé que es la caja del interruptor que envía electricidad a los pequeños motores que ruedan hacia arriba o hacia abajo de sus ventanas puede ser quemado. Compruebe las otras ventanas para asegurarse de que el problema no está muy difundido y es sólo con la ventana específica. Si todas las ventanas tienen el mismo problema que podría ser un problema de cableado.


MOTOR FUNCIONA PERO VENTANA NO ROLL UP

Si usted tiene una ventana de la puerta del coche eléctrico, esto significa que los mecanismos de la puerta ventana están dañados. Por lo general, el sonido de un motor de zumbido significa que el conmutador puede enviar la señal al relé y luego al motor, pero el motor está tratando de girar los engranajes defectuosos. Es equivalente a pedalear en una bicicleta con un cassette trasero dañado, usted puede pedalear todo lo que quieras, pero la moto va a ir a ninguna parte.