Cómo instalar un Turbo 350

Al instalar una transmisión Turbo 350, el vehículo debe ser lo suficientemente alto como para deslizar la transmisión bajo el vehículo, a menos que sea en un elevador. Son pesados ​​con su centro de gravedad en la parte delantera de la cacerola de la transmisión. El Turbo 350 es una de las transmisiones más utilizados y compatible con todos los motores V8 de GM y muchos motores de 6 cilindros, así. Ellos son fuertes y muy barato para reconstruir, aunque su mayor inconveniente es que son tres las transmisiones de velocidad.

explicación


Levantar y calzar el vehículo en soportes del gato. Coloque la transmisión en el gato de piso. Elevar la transmisión en la posición lo más cerca posible a la placa flexible del motor. El motor tiene un perno de alineación a cada lado del bloque y un agujero correspondiente en la bellhousing para su uso como una herramienta de alineación. Empuje la transmisión contra el bloque del motor, asegurándose de que los pernos de alineación pasan a través de los agujeros correspondientes en la bellhousing.


Instale el tubo de la varilla de medición y los pernos en la bellhousing. Apriete con un socket. Instale las líneas de la transmisión más frescas y apretar con una llave.


Levante la transmisión cerca del suelo. Instalar el travesaño de transmisión en virtud de la transmisión, instalar los dos tornillos en cada lado del bastidor y apriete con una toma de corriente. Baje la transmisión al travesaño. Instale los dos tornillos a través del travesaño y en la transmisión de montaje y apriete.


Guía de la TV por cable de transmisión a lo largo del cortafuegos para la parte superior del motor para que pueda ser conectado al carburador o cuerpo del acelerador. Instale los pernos en el convertidor de par, lo fija en la placa flexible, y apriete firmemente con una toma de corriente. Instale la cubierta del convertidor de par y apriete con un socket.


Instale la varilla de cambio de marcha para el brazo de palanca de cambios y la instalación de un cierre de seguridad. Asegúrese de que la transmisión se encuentra en el parque antes de instalar la varilla de la palanca de cambios de transmisión en la palanca de cambios.


Instale el eje de transmisión empujándola en el eje de cola y luego levantando la parte trasera y la instalación de la junta universal en el yugo del piñón. Instale las abrazaderas en C en los rodamientos de junta universal, enrosque las tuercas y apriete con una llave. Conecte los conectores de cableado eléctrico.


Instale el cable del velocímetro y el hilo en la mano en lo que pueda. Bajar el vehículo y conectar el cable de TV de transmisión a la parte inferior del botón de articulación del acelerador empujando el cable en el soporte e inserte el botón a través de la parte de popa del cable. Llene la transmisión con fluido.