Cómo quitar un Ford Thunderbird de combustible Regulador de presión de 1993

El sistema de combustible en el 1993 Ford Thunderbird sigue siendo bajo alta presión, incluso después de que haya encendido el motor apagado. Aliviar la presión del sistema antes de empezar a quitar el regulador de presión de combustible. Esto no sólo le ayudará a reparar la unidad de forma segura pero también consigue el sistema de combustible de nuevo bajo control en cuestión de minutos.

explicación

Eliminar la presión del sistema de combustible


Afloje el tapón del depósito de combustible para aliviar la presión dentro del tanque.


Localice la válvula de alivio de presión de combustible en el riel de combustible, donde los inyectores de combustible se conectan a ella. La válvula es similar a la válvula de aire en las llantas de Thunderbird.


Retire el tapón de la válvula de alivio de presión de combustible y conectar un medidor de presión de combustible.


Inserte la manguera de drenaje de calibre en un recipiente adecuado.


Abra la válvula del medidor y dejar que el combustible en el sistema de líneas de drenaje en el recipiente. A continuación, cierre la válvula del medidor y desconecte el manómetro de la válvula de alivio de presión de combustible.


Vuelva a colocar la tapa de la válvula de alivio de presión de combustible.

Extracción del regulador de presión de combustible


Localice el regulador de presión de combustible en el colector de suministro de combustible, aguas abajo de los inyectores de combustible. Se asemeja a un pequeño cilindro de metal.


Desconecte la manguera de aspiración de la parte superior del regulador de presión con la mano.


Afloje los tres tornillos de montaje de la base reguladora de presión con una llave hexagonal.


Levante la carcasa del regulador de presión de su base.


Retire la junta de debajo del regulador de presión.


Retire la junta tórica de debajo del regulador de presión usando una pequeña herramienta de gancho.

Instalación del regulador de presión


Limpiar las superficies de contacto de la junta en el regulador de presión de combustible y la base de montaje sobre el conjunto de carril de combustible utilizando un rascador de plástico para evitar daños a la superficie.


Lubrique la junta tórica con aceite de motor de luz e instalar el anillo en el regulador de presión.


Instalar una nueva junta en el regulador de presión.


Coloque la carcasa del regulador de presión en su base de montaje.


Atornille los tres tornillos de montaje a mano y luego apriete los tornillos con la llave hexagonal. Ford recomienda el uso de los nuevos tornillos hexagonales al reemplazar o reparar el regulador de presión de combustible.



Utilice una llave de torsión para apretar los tornillos de montaje del regulador de presión.

Apriete y apriete los tornillos hexagonales de 27 a 40 libras-pulgadas. (3 a 4 Nm) con una llave de torsión.


Conecte la manguera de vacío al regulador de presión de combustible.


Desconecte el arnés de cableado del inyector de combustible de montaje.


Gire la llave de encendido a la posición de marcha y permitir que el sistema de combustible para presurizar.


Compruebe si hay fugas en todo el regulador de presión de combustible.


Arranque el motor y déjelo al ralentí durante dos minutos.


Compruebe si hay fugas de combustible en todo el regulador de presión de combustible y luego apague el motor.