Cómo purgar un cilindro maestro del embrague en un 1985 944

El embrague en un Porsche 944 funciona con líquido de frenos hidráulicos. Cuando el secador deprime el pedal del embrague, el fluido es forzado a través de dos cilindros y provoca la transmisión para desenganchar. Aire en el sistema de embrague hace que el pedal a sentir esponjoso y puede que el embrague no funciona en absoluto. El proceso de eliminar el aire del sistema se llama sangrado.

explicación


Aparcar el 944 sobre el nivel del suelo, a continuación, levantar el trasero del coche para que pueda acceder a la zona de debajo del motor.


Abra la tapa del motor y localice el cilindro maestro del embrague. Se inserta en el divisor de cortafuegos que separa el compartimiento del motor del compartimiento de pasajeros.


Retire la tapa de goma de la parte superior del depósito del líquido de embrague. Revise el líquido de embrague. Debe ser de oro claro en color. Si parece quemada o tiene contaminantes en ella, sifón el líquido con una jeringa para pavo o una jeringa. Añadir suficiente líquido para llevar el nivel del líquido de la espalda hasta la línea de llenado.


Atornille el adaptador para la purga de alimentación en la parte superior del depósito del embrague. Bombee la manija en el purgador de encendido hasta que el indicador llegue a 10 psi para comprobar que no haya fugas. Si la presión disminuye, y el aire no se está escapando de los accesorios en el purgador poder, usted tiene una fuga en alguna parte que tendrá que ser fijo.


Despresurice el purgador de potencia aflojando lentamente el tapón en el depósito. Llenar el depósito con un cuarto de líquido de frenos y el tornillo de la tapa en el tanque. Bombee la manija en el purgador de potencia hasta que alcance 15 psi.


Pasar por debajo de la parte trasera del coche y localizar la válvula de purga en el cilindro esclavo del embrague. Usted puede encontrar el cilindro receptor mediante el trazado de la manguera que sale del cilindro maestro del embrague.


Retire la tapa de la válvula de purga y coloque un trozo de tubo a la boquilla de la válvula. Inserte el otro extremo del tubo en un recipiente de dos cuartos o más grandes, o utilizar una bandeja de recogida.


Abra la válvula de purga con una llave de 11 milímetros. El líquido de frenos debe comenzar a fluir a través de la válvula. Esté atento a las burbujas de aire en la tubería. Cuando las burbujas de aire dejan de salir, cierre la válvula de purga y separe la manguera. Recuerde que debe cubrir la boquilla de la válvula de purga con la tapa.


Pruebe el funcionamiento del embrague. Se debe dar la resistencia sólida, y no sentir esponjosa o floja. Si es así, repita el paso 8 y correr el líquido de frenos a través del sistema hasta que todas las burbujas de aire se han ido.


Despresurice el purgador poder por desenroscar el tapón del depósito. A continuación, retire el accesorio de la parte superior del depósito del líquido de embrague y ponga la tapa.

Consejos y advertencias

  • No permita que el líquido de frenos en la carrocería del vehículo. Esto puede dañar la pintura.