Cómo instalar un chip de rendimiento en un Jetta

Una de las maneras más fáciles de aumentar la potencia del motor y el par en un 2.0L de 4 cilindros Volkswagen Jetta MKIII es instalar un chip de rendimiento. No sólo un chip de rendimiento rendimiento explosión sustancial de su inversión, pero la instalación es, probablemente, la más simple de todas las modificaciones de rendimiento. A diferencia de muchos otros chips de rendimiento, la instalación de uno en un Jetta no requiere de soldadura del chip a la ECU de su coche, el ordenador que controla las funciones del vehículo. En su lugar, el chip sólo encaje en su lugar. Esta instalación también se aplica a 2.0L Cabrios y Golfs.

explicación


Abra el capó y encontrar el guardia negro lluvia de plástico, que se encuentra a lo largo de la base del parabrisas. Haga palanca de los tapones de la celebración de la guardia de lluvia en su lugar y retire la protección contra la lluvia.


Utilice un destornillador para quitar los cuatro tornillos que sujetan el ECU en su lugar. La ECU es una caja rectangular negro que dice "Bosch" en él. Después de quitar los tornillos, desconecte el ECU de su mazo de cables pulsando en los clips en la base del arnés y tirando con fuerza.


Extraiga la ECU de la carcasa exterior negro y localizar el chip de valores. Es el único chip de la ECU se coloca en un zócalo. Retire el chip suavemente con el destornillador. Haga palanca en el aire lentamente, alternando los lados para no dañar las patillas. Preste atención a cómo el chip acción está alineado en el zócalo.


Coloque el chip de rendimiento en el zócalo, alineando correctamente las clavijas de forma idéntica a la forma en que el chip de valores se alinea.


Vuelva a instalar todo de la misma manera en que fue removido.

Consejos y advertencias

  • No coloque el chip de rendimiento o ECU en un área susceptible a la descarga estática. Un choque puede causar graves daños a los chips de ordenador, lo que podría arruinar el hardware.Perform la instalación interior, en un ambiente suave.