Cómo quitar el acoplamiento de dirección en un 93 Mustang

El acoplamiento de dirección en el 1993 Mustang conecta el eje de la columna de dirección al eje de entrada de la unidad de dirección asistida de cremallera y piñón. Este acoplamiento flexible permite el volante para girar sin problemas, sin unión, a pesar de que la cremallera y el piñón está montado en un ángulo a la columna. Un acoplamiento de la dirección desgastado causará volante un juego excesivo, y puede convertirse en un peligro de conducir. Se requieren herramientas manuales básicas para completar este proyecto de reparación.

explicación


Arranque el motor y gire el volante hacia adelante y hacia atrás, hasta que las ruedas delanteras están en la posición de marcha recta. Apague el motor. Bloquear el volante en la posición de marcha recta.


Quite los tornillos de apriete de acoplamiento de dirección. Desde el lado del conductor del compartimiento del motor, utilice una llave de 10 mm y el trinquete o una llave de 10 mm para quitar los dos pernos de apriete 10 mm que sujetan el acoplamiento de dirección a la columna de dirección y la unidad de cremallera y piñón.


Deslice el acoplamiento hasta el eje de la columna de dirección hasta que se deslice fuera el eje de entrada de la unidad de cremallera y piñón. Deslice el extremo opuesto del acoplamiento del eje de la columna de dirección.


Aplique una pequeña cantidad de lubricante chasis al eje de la columna de dirección y el eje de entrada de la unidad de cremallera y piñón. Deslice el nuevo acoplamiento en el eje de la columna de dirección. Coloque el área plana en el interior del acoplamiento sobre el área plana en el eje de entrada de cremallera y piñón. Deslice el acoplamiento en el eje de entrada de la unidad de cremallera y piñón.


Vuelva a instalar los pernos de apriete y tuercas. Apriete los pernos de apriete de entre 20 y 30 libras-pie, usando una llave de torsión.