1971 Oldsmobile 455 Especificaciones

El modelo 1971 Oldsmobile 442 --- que incluía un motor V8 de 455 --- es una diferencia dramática de 442. compañía de General Motors del año anterior habían decretado los vehículos en la línea 1971 que funcionar con combustible sin plomo. Como resultado de la necesidad de acomodar el combustible, el 442 había reducido de compresión y una disminución de la potencia total. El vehículo aún permanecía en la categoría de coches del músculo, y la salida de más de 250 caballos de fuerza de freno proporciona un montón de energía en carretera.

Motor y transmisión

El motor de 445 desplazó un reales 453,36 centímetros cúbicos de volumen. El diámetro del cilindro y la longitud asociada de los viajes de los pistones se utilizan para calcular el desplazamiento. El motor tenía un diámetro de 4,08 pulgadas y una carrera de 4,3 pulgadas.

La relación de compresión de 8,5: 1 deja que la mezcla de combustible y aire amplificada por el carburador de cuatro cañones para producir 258,7 caballos de fuerza a 4400 rpm. El par máximo se alcanzó a 3.200 rpm y de salida 368,45 libras-pie. Mientras que los caballos de fuerza del modelo de 1971 fue menor que los 1970 y anteriores 442s, el par proporciona una gran potencia fuera de la línea. El motor fue acoplado a una transmisión automática de tres velocidades.

Dimensiones de Vehículos

Fábrica instalada peso, sin pasajeros o carga, era 3,794.93 libras. Las dimensiones de los vehículos incluyen una longitud de 202,88 centímetros, ancho 76,81 centímetros y una altura de 53,63 pulgadas. El espacio interior, incluyendo el asiento trasero y espacio en el maletero, es un poco más de 221 metros cúbicos. El 1971 442 tiene una distancia entre ejes de 111,64 pulgadas.

Clasificación y Producción

Clasificado originalmente como un coche de lujo grande, el 442 proporciona una gran potencia suficiente para ser propietario clasificados por coleccionistas clásicos como un coche del músculo. Mientras que el motor era el poder desventaja --- --- sobre 442s anteriores como resultado de la inclusión del motor sin plomo, el motor de gasolina sin plomo hace que poseer este vehículo clásico más fácil de mantener. En la producción original, la versión coupé de techo duro del 442 fue etiquetado el "Holiday Hardtop Coupe." En total, para el año modelo 1971, General Motors produjo 6.285 techos duros y 1.304 convertibles.

Opciones de Producción Enthusiast

La opción W-30, introducida en 1966, estaba disponible en la versión de la 442. La opción W-30 consiste en un sistema de inducción de aire 1971, pegatinas de aberturas frontales y modificaciones internas del motor, la opción W-30 proporcionan la potencia adicional para el vehículo. Sólo se produjeron 110 W-30 442s de opciones convertibles.

442 Denominación

La designación 442 hace referencia originalmente el hecho de los 442s tenían: carburador de cuatro cañones, cuatro en el engranaje baja y dos puertos de escape, también conocido como un sistema de escape dual. La designación 1971 442 difiere del diseño original, con los siguientes cambios: más de 400 centímetros cúbicos de desplazamiento; carburador de cuatro de cañón; y dos lumbreras de escape, también conocido como un sistema de escape doble.