Cómo arreglar paneles de reparación de automóviles cuerpo sin soldadura

Cómo arreglar paneles de reparación de automóviles cuerpo sin soldadura

Un proyecto de reparación o restauración de carrocerías de automóviles a menudo puede venir a un alto repentino si se requiere soldadura. La soldadura requiere un amplio conocimiento especializado y equipos costosos que muchos aficionados no pudieron tener. También hay casos en los paneles de la carrocería de automóviles no pueden ser reparados por soldadura debido a los riesgos de incendio. Esto deja a los entusiastas del automóvil con más remedio que encontrar un método alternativo para ejecutar la reparación y hay algunas técnicas de fabricación simples que proporcionan excelentes resultados con la necesidad de soldadura.

explicación


Tome un disco de lija P80 y colocarlo en la almohadilla de una lijadora orbital. Sand la zona dañada a fondo hasta que una superficie de metal desnudo ha sido expuesta alrededor de la reparación. Asegúrese de que un adicional de dos a tres pulgadas de metal expuesto adicional se lija atrás más allá de la zona a reparar. Pinte los bordes deben ser desvanecidos para ayudar con el proceso de cebado en una etapa posterior.


Marque un cuadrado de dos pulgadas fuera de la zona dañada con un escribano metal. Perforar un agujero de media pulgada en el centro de la plaza para permitir el acceso y el uso de una herramienta mordisqueando con alimentación de aire para cortar el cuadrado, asegurándose de que la guía se queda sólo dentro de los confines de la línea trazada.


Tome una herramienta de panel de flanger y crear un reborde alrededor de la zona de corte del panel de la carrocería de automóviles. La brida tiene que ser tan profunda que la adición de un parche de metal producirá una superficie a ras. Aplique una ligera capa de cinc en spray para todo el metal desnudo como un medio de protección contra la corrosión y si bien esto se está secando, encontrar una pieza adecuada de chatarra en el mismo calibre que el panel de la carrocería de automóviles y cortar un parche que se ajuste exactamente a el hueco con brida. Utilice un trozo de cartón para actuar como una plantilla si es necesario.


Coloque el parche metálico en el agujero con brida y apretar bien en las esquinas con cinta de enmascarar. Tome el taladro y hacer una serie de agujeros a través del parche y el área de brida, asegurándose de que las estancias de parche en su lugar. De dos a tres agujeros en cada uno de los cuatro bordes del cuadrado serán suficientes. Los agujeros deben ser lo suficientemente grande como para acomodar los remaches que va a utilizar en la siguiente etapa.


Con el parche todavía mantiene en su lugar, insertar remaches en los orificios y activar la pistola de remachar de manera que el parche de metal está asegurado a la brida de receso. Completar todo el camino alrededor de la plaza hasta que cada hoyo tiene un remache adjunta para mantener el parche en su lugar. Utilice un martillo panel para abajo toque ningún puntos altos y asegurar las cabezas de los remaches se sientan debajo de la superficie del panel de la carrocería de automóviles.


Aplique una capa de cuerpo galvanizado relleno sobre el área reparada. Deje el relleno que se seque y luego lijar con un bloque plano y arenilla P80 papel de lija. Varias aplicaciones de masilla pueden ser necesarios antes de que se aseguró una superficie completamente plana.

Consejos y advertencias

  • Si se requiere un acabado de metal, relleno sustituto cuerpo galvanizado para la barra de plomo.
  • Siempre use gafas de seguridad, máscaras contra el polvo y guantes de protección cuando se corta metal o frotar relleno.