Cómo reemplazar una junta de la tapa de la válvula en un 1990 Toyota Camry

Cómo reemplazar una junta de la tapa de la válvula en un 1990 Toyota Camry

Sustitución de la junta de la tapa de la válvula en el 1990 Toyota Camry es una introducción relativamente fácil de la junta y el mantenimiento del sello. La tapa de la válvula suele ser uno de los primeros sellos de empezar fugas de aceite, que ensucian su motor rápidamente. Sustitución de la junta de la tapa de la válvula va a mantener su motor limpio y ayudar a asegurar que usted tiene el nivel correcto de aceite en su coche.

explicación


Abra el capó de su 1990 Toyota Camry. Si la campana no se queda abierto por sí mismo, usted tendrá que encontrar un elemento para mantenerla abierta, para que no se caiga en su tiempo tratando de trabajar en el motor.


Usa tu llave para abrir el cerrojo de la cubierta de la válvula en el 1990 Toyota Camry. La tapa de la válvula estará cerca de la sección delantera central del motor y se sienta en la parte superior de todo lo demás. Es una pieza rectangular, bloques de metal que lo más probable es que tenga evidencia de fugas de aceite. Sólo hay dos tornillos para la tapa de válvulas. Asegúrese de que usted ponga los tornillos en un lugar donde no se debe perder ni olvidar cuando se los pone.


Retire la junta del interior de la tapa de la válvula. Si la junta es-podrido seco, entonces usted puede utilizar un destornillador de punta plana para levantar las viejas piezas de la junta. Limpie la tapa de válvulas tanto como sea posible y asegurarse de que no queden trozos de la antigua junta de la izquierda en la tapa de válvulas.


Ejecutar un cordón de silicona a lo largo del borde interior de la tapa de la válvula donde la junta vieja que solía ser. La silicona ayudará a la nueva junta para unir y sellar con la tapa de válvulas.


Instale la nueva junta de la tapa de la válvula en su tapa de la válvula Toyota Camry. Para ello, a partir de un extremo de la junta y de asegurarse de que toda la holgura está fuera y la junta se estira para adaptarse a todo el camino alrededor de la tapa de la válvula. Limpiar cualquier exceso de silicona una vez que la junta se coloca en el borde de la cubierta de la válvula.


Perno de la cubierta de la válvula en su lugar. Si hay algún exceso de silicona que rezuma de la cubierta de la válvula de su Camry, a continuación, limpie la basura con un trapo. Permitir la silicona alrededor de una hora para secar correctamente.

Consejos y advertencias

  • Asegúrese de que el coche no es demasiado caliente cuando se empieza a trabajar en él. La cubierta de la válvula donde se almacena el aceite y se bombea a través del resto del motor y se calienta rápidamente cuando el coche está en marcha.
  • Si están atrapados los pernos, entonces es posible que tenga que utilizar una llave de torsión para el apalancamiento agregado. Llaves dinamométricas generalmente se pueden alquilar en la mayoría de tiendas de auto partes.