Tipos de 80s Cadillacs

La línea de Cadillac de coches comenzó en 1902 y fue nombrado después de que el fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac. En las décadas que siguieron a su fundación, la compañía ha producido muchos coches icónicos. En el momento en la década de 1980 dinámicos rodaron alrededor, Cadillac estaba bien establecida y la compañía se esforzó para producir coches que reflejaban lo que los consumidores de la década querían conducir.

Cadillac Deville

La línea de Deville Cadillacs comenzó en 1949, diseñado como grandes sedanes, opulentos. El nombre significa "de la ciudad" en francés. A lo largo de los años 80, el Deville era todavía una parte importante del enfoque de Cadillac, aunque el modelo de 1981 tenía algunos problemas graves. El nuevo motor V8 de 4.6 para ese año era deplorablemente poco fiable y la popularidad del coche se desplomó. En 1982 un nuevo motor estaba disponible, un V8 de 4.1 litros que llegó como una opción más cara, pero ayudó a revivir las ventas. En el resto de los años 80, el Deville sufrió cambios menores en los motores y diseño de la carrocería, pero seguía siendo un vendedor consistente.

Cadillac Cimarron

El Cimarrón fue el resultado de un breve intento por Cadillac para crear un pequeño coche de lujo. Introducido a finales de mayo de 1981, el Cimarrón fue trasladado de urgencia al mercado en respuesta a las nuevas regulaciones del gobierno sobre el consumo de combustible. Cadillacs anteriores eran grandes y tenían mala economía de combustible, por lo que el Cimarrón estaba destinado a ayudar a restaurar el equilibrio y evitar sanciones o multas. El coche no fue un éxito entre los fans de Cadillac. No fue en gran medida innovadora y era similar a un número de otros pequeños coches que eran mucho más barato, y ya se está produciendo por la empresa matriz de Cadillac, General Motors. Las primeras ventas fueron un tercio de lo que la empresa espera. Incluso con siete años de refinamiento y adiciones de la línea nunca se vendió bien y se suspendió en 1988.

Cadillac Eldorado

El Eldorado, en reflejo de su mítico reino homónimo de la riqueza, fue diseñado para ser un símbolo de estatus y el colmo del lujo. La línea no fue un éxito inmediato cuando fue lanzado en 1953, pero pronto se construyó una reputación que mantiene la parte Eldorado de Cadillac el estable hasta el año 2002. Los años 80, sin embargo, casi mataron a la línea. El mismo motor V8 de 6-4 que casi acabó con la Deville impactó el Eldorado. La empresa no hizo, como lo habían hecho con el Deville, ofrecer un mejor motor. La línea de Eldorado vio ventas muy pobres a lo largo de la década e incluso dejó de producir por un corto tiempo. Cadillac usado el tiempo para refinar y producir una mejor Eldorado, que llegó al mercado en 1992.

Cadillac Allante

El Allante fue introducido por primera vez por Cadillac en 1987 como un lujo roadster biplaza. Fue uno de los coches más caros de la compañía de la época. El coche era el estado de la técnica, pero no cumplió con las expectativas en lo que respecta a las ventas. La línea se enfrentó a la competencia de otros fabricantes de automóviles de lujo, como Mercedes, y no cumplió con las metas de ventas para el primer año del coche, por debajo de 935 unidades. Un modelo mejorado fue lanzado en 1989, que era más poderoso y había progresado tecnológicamente. Mejora de las ventas, pero no eran astronómicos, y después de una actualización importante final en el diseño en 1993, Cadillac se dieron por vencidos en la línea.