1981 Toyota Corona Especificaciones

1981 Toyota Corona Especificaciones

El Toyota Corona es una línea de automóviles japonés. Toyota Corporation, introdujo por primera vez en Japón en 1957, y la línea de la Corona de coches se convirtió en una exitosa línea y diversificada de todo el mundo desde hace varias décadas. Los 1981 Toyota Coronas, de uno de los últimos años de la línea americana, estaban disponibles en varios estilos y con varias opciones de actualización.

Modelos disponibles

La línea de Toyota Corona 1981 ofreció un sedán de cuatro puertas, un cupé de dos puertas con hard-top deportivo, una camioneta y un coupé de cinco puertas con una puerta de ascensor-back. El liftback, sedán y station wagon estaban todos disponibles en la base (LE) y modelos de lujo (DLX), con los modelos de lujo que ofrece una mayor variedad de detalles de lujo tales como características adicionales de seguridad, alfombras de felpa y asientos, revestimiento interior detallado, una inusual transmisión automática de cuatro velocidades y un reproductor de casete y radio FM todos como características estándar.

Especificaciones bajo el capó

El motor de serie en todas las coronas fue un motor de gasolina de 2.4 litros con una potencia nominal se redujo ligeramente de sus predecesores. Coronas ofreció una transmisión manual de cinco velocidades como equipo estándar. Un paquete de transmisión automática opcional disponible, que incluía una opción de transmisión de sobremarcha. Toyota equipado todas Coronas con frenos de disco estándar. Algunos modelos también contó con frenos de disco y traseros de tambor. Independiente columna suspensión MacPherson delantera era una característica estándar en todos los modelos de Corona, y todas las Coronas venía equipado con régimen de suspensión trasera de brazo oscilante longitudinal avanzadas.

Características Físicas

El liftback Corona fue una de las primeras ofertas de Toyota con una puerta quinto escotilla trasera. El liftback de cinco puertas ofreció asientos traseros desplegables que tenían una división 60/40 para mayor espacio de carga. En 1978, los exteriores de línea Corona sometieron restyling integral, y las 1981 todos los modelos reflejan la estética boxier, más compacto que resultó. Los modelos de lujo station wagon ofrecieron un exterior de madera de grano muy pulido a lo largo de los paneles laterales y traseros. El coupé deportivo contó con un exterior rígido de vinilo, con un paquete de actualización para el techo rígido como opcionales.