1994 Ford Mustang Saleen Especificaciones de fábrica

El nombre de su inventor, Steven Saleen, los Mustangs Saleen son raros modelos, Mustang actualizados que se introdujeron en 1984. Cualquier lujo - LX - modelo de Mustang - Coupé, Sedán o Convertible - se podría hacer un Saleen Mustang, pero Hatchbacks y Convertibles fueron los más comunes. La mejora fue principalmente en el manejo del Mustang - tenía la suspensión para manejar apretados, curvas rápidas y el motor fue modificado para ser más poderoso.

General

En 1994, Saleen rediseñado completamente su Mustang, no sólo en su cuerpo y la suspensión, sino también en su motor. Este Saleen fue nombrado el S-351, con el pie 351 para el desplazamiento pulgadas cúbicas, o CID, del motor. Anteriormente, el motor Saleen había sido simplemente un motor de GT modificado, pero en 1994, el Saleen tiene un nuevo motor en su totalidad. Además de la S-351, Saleen también produjo un modelo Saleen SR, que tenía aún más caballos de fuerza. Algunos Mustang 1994 con motores V6 tenía suspensión y apariencia modificaciones Saleen, pero no recibieron los verdaderos numeración o de guión placas de Saleen.

Motor y Combustible

El motor en el Saleen 1994 fue un V8 de bloque de hierro que desplazados 351 pulgadas cúbicas y tenía un tren de válvulas a la cabeza de dos válvulas. Su diámetro x carrera fue de 4 por 3,5 pulgadas y su relación de compresión era de 8: 8: 1. El S-351 tenía 370 caballos de fuerza a 5.100 rpm, mientras que el SR tenía la friolera de 480 caballos de fuerza. Tenían 422 libras-pie de torque a 3.500 rpm. La velocidad máxima del motor era de 5.500 rpm.

El Saleen 1994 tenía una transmisión manual de cinco velocidades.

Este coche tuvo gasolina premium sin plomo. Es un promedio de 15 millas por galón en ciudad y 22 mpg en la carretera. Su tanque de 15.4 galones sostuvo.

Dimensiones exteriores

El peso en vacío del Saleen 1994 fue de 3.420 libras. Su chasis de acero era la unidad, y que era de tracción trasera con frenos de 13 pulgadas ventilados de disco delante y frenos de disco de 10,5 pulgadas en la parte trasera. Sus ruedas fueron arrojados aleación, Dunlop SP Sport 8000, el 18 por 8.5 en la parte delantera y 18 por 10 en la parte trasera.

Este vehículo tenía una distancia entre ejes de 101.3 pulgadas, una longitud de 181 centímetros, una anchura de 71,8 pulgadas y una altura de 50 pulgadas. Tenía una altura libre al suelo de 3,2 pulgadas, una vía delantera - distancia entre los neumáticos delanteros - de 61,6 pulgadas, una vía trasera de 60,3 pulgadas y 10.8 pies cúbicos de espacio en el maletero. Su radio de giro es de 38,3 pies.

Dimensiones interiores

En el interior, el Saleen tenía 40 centímetros de altura frente, 42.5 pulgadas de espacio para las piernas y 20 pulgadas asientos delanteros delante. En la parte de atrás, que tenía 33 centímetros de altura, 21,5 centímetros de espacio para las piernas y asientos de 49.5 pulgadas. Se sentó a cuatro personas.

Precio y Producción

Tras la liberación, el Saleen 1994 tenía un precio de lista de $ 33.500. Ford produjo 44 S-351s y sólo dos socialistas-revolucionarios.

Rendimiento

El Saleen 1994 podría acelerar de 0 a 60 mph en 5,9 segundos, y podría llegar a un cuarto de milla en 14,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 100 mph. Su velocidad máxima fue de 170 mph.