Instrucciones para Cambiar el calentador Core en un Toyota Corolla 2008

Instrucciones para Cambiar el calentador Core en un Toyota Corolla 2008

El núcleo del calentador en su 2008 Toyota Corolla suministra aire caliente a la cabina a través de sistema de ventilación del vehículo. El aire se calienta en el interior de la tubería flexible, a la que se adjuntan pequeñas aletas. Estos apéndices crean una superficie más grande para calentar el aire entrante. Cuando el núcleo del calentador comienza a emitir un olor azucarado dulce, esta es una señal de que está a punto de dejar de funcionar por completo. Tendrá que ser dado de alta antes de reemplazar el núcleo del calentador El sistema de aire acondicionado. Debido a que el refrigerante a alta presión puede ser muy peligroso, por favor llevar su auto a un profesional para tener el aire acondicionado dado de alta antes de cambiar el núcleo del calentador.

explicación


Abra el capó. Localice el cable negativo de la batería cerca de la parte delantera del motor en el lado del pasajero, y desconéctelo utilizando una llave de tubo. Colocar un recipiente de drenaje debajo del radiador, que se encuentra en la parte frontal del motor. Soltar el tapón de drenaje, que se encuentra en la parte inferior del radiador, utilizando una llave de tubo. Deje que el líquido refrigerante se drene en la bandeja de drenaje.


Retire las mangueras núcleo del calentador del calentador y cortafuegos utilizando un destornillador plano, y luego subir a la cabina y abrir el cerrojo de la columna de dirección usando un enchufe de trinquete. Retire las placas de desgaste de la puerta y costado de alero ajuste con un destornillador de cabeza plana.


Desenrosque la consola inferior con un destornillador de cabeza plana, y luego abrir la guantera y desenroscar los tornillos de sujeción en la parte posterior de la caja con un destornillador Phillips. Tire de la guantera, y luego desenroscar y retirar la consola superior. Retire con cuidado la bolsa de aire con la mano.


Localice el núcleo del calentador en el cortafuegos en el lado del pasajero del motor, y separar los conductos de aire conectados a la base del calentador utilizando una llave de tubo. Desmontar el conjunto del ventilador del calentador y aire acondicionado montaje del radiador, ambos de los cuales están ubicados en la parte superior de la base del calentador. El sub-ensambles servo amortiguador será visible. Desmontar el amortiguador servo subconjunto Airmix y el modo servo amortiguador subconjunto utilizando una llave de tubo. El núcleo del calentador es ahora accesible a través del conjunto de aire acondicionado.


Desmontar el núcleo del calentador utilizando una llave de tubo, a continuación, instalar el nuevo núcleo del calentador en su lugar.


Vuelva a instalar el amortiguador de servo Airmix subconjunto, el modo servo amortiguador subconjunto, aire acondicionado montaje del radiador, el conjunto del ventilador del calentador y los conductos de aire utilizando llave de tubo.

Vuelva a instalar la bolsa de aire, consola superior, guantera, consola inferior, placas de desgaste de la puerta y moldura lateral carenado. Perno de la columna de dirección de nuevo en su lugar con una llave de tubo.


Vuelva a conectar la manguera de núcleo del calentador, a continuación, vuelva a llenar el radiador con líquido refrigerante, y vuelva a conectar el cable de la batería. Recargue el sistema de aire acondicionado.