Cómo reemplazar la bomba de agua para un Corolla 2003

La bomba de agua en su Toyota Corolla es responsable de entregar su refrigerante del motor. A un mal funcionamiento dará lugar a un sobrecalentamiento del motor y necesita ser reemplazado. La bomba en el modelo 2003 se monta directamente sobre la cubierta de la cadena de distribución. Usted tendrá que trabajar en torno a una serie de otros componentes en el motor debido al espacio más pequeño del motor del coche compacto. Debido a la temperatura extremadamente caliente el refrigerante del motor puede alcanzar, sólo se debe realizar esto cuando el motor esté frío.

explicación

Eliminación


Desconecte el cable negativo de la batería del Corolla.


Conecte una manguera de diámetro 3/8 pulgadas de drenaje del radiador apropiado, quite la tapa del radiador y abrir el accesorio de drenaje, el drenaje del líquido refrigerante del motor en un recipiente grande. El conector de drenaje puede requerir unos alicates.


Gire el tensor de la correa de transmisión - la polea del motor central de la izquierda - derecha con una llave de tubo para aflojar la correa de transmisión y sacarlo de las poleas.


Desconecte los conectores eléctricos del alternador y luego desmontar y retirar el alternador con su llave.


Retire los seis tornillos de fijación para el alternador y retírela del motor. Tome nota de que se ha instalado cada perno; los tornillos son de diferentes tamaños y sus posiciones son importantes.


Limpie la superficie de sellado en el motor con acetona o productos similares y retire la junta tórica de la ranura de sellado dentro de la cubierta de la cadena de distribución.

Instalación


Inserte una nueva junta tórica en la ranura de sellado de la bomba de agua en la cubierta de la cadena de distribución.


Instale la bomba de agua de repuesto en el motor y aplique cada perno en el mismo lugar que antes. Apriete los pernos pequeños hasta 80 libras-pulgada con una llave de torsión y los grandes a 96.


Vuelva a conectar el alternador con sus tornillos y conectores eléctricos.


Deslice la correa de transmisión de nuevo en las poleas (la cubierta del radiador debe tener un diagrama para ayudarte con la ruta de enrutamiento), aflojar el tensor, deslice la correa sobre el tensor y liberar lentamente el tensor.


Vuelva a llenar el refrigerante del motor - utilizar una mezcla fresca de refrigerante del motor y agua si la sustancia de edad está contaminada - y vuelva a conectar el cable de la batería.