Las especificaciones para las barras transversales en el 2000 Honda CR-V

Las barras transversales en su Honda CR-V 2000 son una parte integral de la suspensión de su vehículo. Si no se ajustan correctamente, puede causar daños graves a su CR-V. Con el fin de asegurarse de que los travesaños se ajustan correctamente, debe utilizar una llave de torsión para apretar todos los tornillos de las barras transversales hasta cierto punto. Esto varía de un perno para los pernos, pero apretar o aflojar los tornillos es un proceso sencillo que no debería tardar más de una hora.

Acceso a las barras transversales

El primer paso para acceder a los travesaños es quitar las ruedas. Utilice una llave de ruedas para aflojar las tuercas de seguridad en las cuatro ruedas. Coloque un gato debajo de la CR-V y levantar el vehículo a una altura cómoda. Retire las tuercas de las ruedas y, con cuidado, levante todas las ruedas de la CR-V. No pierda ninguna de las tuercas de seguridad, ya que se utilizarán para volver a colocar las ruedas.

Frente Travesaño Especificaciones

Usted será capaz de ajustar todas las tuercas y tornillos con una llave dinamométrica. Ajuste todas las tuercas travesaño frontal a 29 libras-pie. o 39 Nm con la llave de torque. Una vez que los frutos secos se han endurecido, tendrá que apretar todos los tornillos también. Ajuste los pernos para que estén todos a 29 libras-pie. o 39 Nm también. Finalmente, ajuste la barra estabilizadora travesaño a 28 libras-pie. o 38 Nm con la llave de torsión.

Posterior Crossbar Especificaciones

Las especificaciones para el travesaño trasero son diferentes que para el travesaño delantero, pero el proceso es el mismo. Utilice la llave de torsión para apretar o aflojar todas las tuercas travesaño trasero a 29 libras-pie. o 29 Nm. Ajuste las tuercas de la barra del estabilizador a 22 libras-pie. o 29 Nm. Localice los tornillos de fijación en ambos lados de la barra transversal trasera y ajustar los tornillos a 16 pies-lbs. o 22 Nm.

Advertencias

Asegúrese de que las barras transversales en su CR-V siguen estas especificaciones. El no hacerlo puede dañar la barra transversal. Si las tuercas y los tornillos están demasiado apretados, el larguero puede agrietarse o romperse. Si las tuercas y los tornillos están demasiado sueltas, el larguero puede moverse demasiado, haciendo que se rompa. Tenga mucho cuidado al trabajar debajo de un vehículo elevado, ya que puede caerse y ocasionarle graves lesiones. Considere el uso de soportes del gato para apoyar la CR-V.