Código P0300 para un 4.3L Chevy Blazer 1996

A bordo p0300 códigos diagnósticos en un Chevy Blazer equipado con un motor de 4.3 litros 1996 significa que el ordenador ha detectado varios fallos de encendido al azar a través de uno o más cilindros durante el funcionamiento del motor. P0300 Código pueden ser causados ​​por una o más cosas, incluyendo un componente defectuoso o falta de mantenimiento.

Bujías y cables

Si las bujías no han sido revisados ​​recientemente, ahora sería un buen momento para cambiar las bujías y los cables. Con el tiempo, las bujías se desgastará y empezar a fallar, causando que los cilindros del motor de fallo de encendido. Otra razón común para fallo de encendido del cilindro está dañado cables de las bujías. Si los cables de las bujías no están transfiriendo suficiente corriente de la bobina, la bujía no se disparará correctamente y causar un fallo de encendido.

Módulo de control de encendido y Bobinas

El 1996 Chevy Blazer tiene un sistema de encendido sin distribuidor, lo que significa que utiliza paquetes de bobina para distribuir corriente a cada bujía. Este vehículo utiliza tres paquetes de bobina (dos cilindros cada uno) que se montan sobre, y controlados por un módulo de control de encendido. Si cada cilindro está fallando, es posible que el módulo de control de encendido ha fallado. Si algunos cilindros están disparando correctamente y algunos están fallando, entonces es posible que un paquete de la bobina ha fallado y necesita ser reemplazado.

De suministro de aire

Si los componentes de ignición están funcionando correctamente, es posible que un fallo de encendido está siendo causado por el exceso de aire que entra en la cámara de combustión. El motor de 4.3 litros cuenta con varias líneas de vacío que pueden romper o accidentalmente se desconecte. Una fuga de vacío permite que el aire en el colector de admisión, que se deduce de la relación aire-combustible. Inspeccione todas las líneas de vacío y reemplazar cualquier línea de vacío dañadas o con fugas según sea necesario.

Combustible

Si hay una falta de combustible por lo que es en la cámara de combustión, habrá demasiado aire y no lo suficiente de combustible, causando un fallo de encendido o en algunos casos un no-fuego en ese cilindro. La falta de combustible puede ser causada por la obstrucción de los inyectores de combustible, un filtro de combustible sucio, fuga de combustible o una bomba de combustible débil. Inspeccione las líneas de combustible en busca de fugas y comprobar la presión del combustible., Que debe correr entre 60 a 66 psi. Si la presión del combustible es baja, reemplace el filtro de combustible, sobre todo si no ha sido atendida por un tiempo. Si la presión de combustible no aumenta, la bomba de combustible puede estar defectuoso.

Las causas menos comunes

En algunos casos, un sensor de oxígeno defectuoso puede transmitir información errónea a la computadora, haciendo que el equipo para ajustar correctamente la mezcla aire-combustible. Si el sensor de posición del cigüeñal se ha convertido en defectuoso, el ordenador podría iniciar chispa en el momento equivocado en la carrera de compresión de cada cilindro, haciendo que los cilindros de fallo de encendido. En casos raros, la computadora o ECM vehículo se ha convertido en defectuoso y está retransmitiendo la mala información a los componentes vitales del motor; pero esto a menudo mostrará muchos códigos de error y afectar el rendimiento del motor.