Cómo reparar una fuga en una llanta del tractor

Cómo reparar una fuga en una llanta del tractor

Neumáticos de tractores toman una gran cantidad de abusos durante el funcionamiento normal; surcos, hoyos y zanjas causan estragos en las ruedas. Curvas de ligera a la llanta, una perla de desplazados o incluso sólo un cordón débil puede causar pequeñas fugas a lo largo del borde de la llanta. La perla, una tira de cuerda de metal incrustado en el caucho que contiene la firma del neumático contra la llanta, puede escaparse aire sin daños apreciables o grave.

explicación


Eleve la rueda con un gato debajo del eje o un punto de elevación similar. Retire la rueda si es necesario el uso de una llave de tuercas, y colóquelo sobre una superficie plana. Bloquee la rueda en lugar de usar los frenos para los neumáticos traseros más grandes y trabajar en la fuga, mientras que el neumático está en el tractor.


Utilice una barra de palanca para empujar el área impactada de distancia desde el borde de la llanta. Coloque la barra de palanca entre el borde de la llanta y el talón y forzar el talón hacia atrás hasta que tenga 6 a 10 pulgadas de área expuesta.


Aplicar una cantidad generosa de sellado del talón con el cepillo incluido directamente en el talón.


Bombear el aire en el neumático con una bomba de aire. Mantenga los dedos y otros objetos lejos del talón expuesto. Aire neumático hasta la presión adecuada y vigilar que no haya fugas. Rocíe un poco de limpiador de ventanas en la zona en busca de burbujas. Repita el proceso según sea necesario.

Consejos y advertencias

  • Un labio oxidado en el borde causará fugas de aire. Use una lima de metal o un cepillo de alambre para eliminar el óxido y los residuos del labio antes de aplicar el sello de perlas.