Cómo encontrar un drenaje parasitario de la batería

Cuando una batería del vehículo no mantendrá una carga, es posible que usted está tratando con un empate parasitaria. Prueba de la batería es la única manera de averiguarlo. Para encontrar una descarga de la batería parasitaria, utilice el proceso de eliminación para reducir el problema.

explicación


Cargue la batería si es necesario. Las pilas agotadas (e incluso los débiles) no dan resultados precisos en la prueba de consumo. La luz del techo es un buen indicador de la fuerza de la batería. Si la luz es débil, pulsátil o se niega a encender, tendrá que cargar la batería.


Apague todo en el coche. Tire de las llaves de la ignición. Asegúrese que todas las luces de servicio están apagados, encendidos compartimentos cerrados y puertas cerradas. Abra el capó y desconectar la luz problemas debajo de si su vehículo tiene uno. Espere 30 minutos antes de pasar al paso 3. (Esto permite drenaje normal desde los componentes interiores para terminar el ciclismo.)


Establezca su probador de la batería de 10 amperios de corriente continua. Desconecte la conexión de la batería positivo (cable rojo) y posicionar con seguridad lejos de los componentes metálicos. Conecte la sonda positiva del medidor al borne positivo de la batería mientras se mantiene simultáneamente la sonda negativa en el aire; manténgalo alejado de cualquier cosa de metal.


Coloque la sonda negativa en el extremo del cable positivo eliminado para completar el circuito. Sí, usted está poniendo un negativo en un positivo. Sí, esto está bien. Si usted tiene una fuga grave, es muy probable que estallar un fusible o dos la identificación de su problema.


Revise la lectura del medidor. Una lectura normal es por lo general bajo 0.035 amperios. Si usted tiene una fuga menor que hace una lectura más alta, tendrá que comprobar cada componente.


Retire el primer fusible en la caja, y comprobar para ver si el problema se resuelve de carga. Si no es así, sustituya el fusible y comprobar el siguiente. Repita el proceso con todos los fusibles. Si los fusibles echa un vistazo a bien, usted tiene un problema de cableado.


Retire el probador y vuelva a conectar la batería. Siga el alambre caliente para la próxima conexión. Quite el cable positivo y conecte la sonda positiva del probador en su lugar. Conecte la sonda negativa a un objeto de metal. Revise el medidor. Si no se resuelve el drenaje, vuelva a conectar como normal y seguir el hilo caliente para la próxima conexión. Repita este paso en cada punto de conexión hasta a reducir el problema.

Consejos y advertencias

  • Nunca use un probador con menos de 10 amperios de corriente continua. La conexión a una batería de coche dará resultados inexactos y puede destruir el probador.