Baratos formas de pintar un camión

Baratos formas de pintar un camión

Pintura su camión puede ser muy barato o muy caro. Gran parte de ella depende de sus propios gustos y preferencias. Es evidente que, teniendo su vehículo a un pintor profesional se va a ejecutar un par de miles de dólares por el tiempo todo el trabajo está hecho. Se verá completamente nuevo, como si libró de la fábrica, pero su camión sin duda costará un ojo de la cara debajo de una opción profesional. Dicho esto, si usted sólo tiene que repintar su camión para protegerla, hay métodos más baratos para llevar a cabo esa tarea.

Preparación de la pintura

Si es € ™ re va a hacer el trabajo usted mismo, entonces usted tendrá que gastar un poco de tiempo y unos pocos dólares que hacen el trabajo de preparación. Como mínimo, usted tendrá que lijar las áreas oxidadas. Tendrá que ser fregado limpio El resto del vehículo. Usted wonâ € ™ t necesidad de eliminar las piezas para un simple trabajo de cascabel-lata, pero usted necesitará cinta de diversas áreas que usted dona € ™ t quiere pintada (por ejemplo, ventanas, manijas, ruedas, espejos, etc.).

También puede ser necesario para Bondo (relleno) y de arena suave o fuera áreas que necesitan ser llenados, antes de que usted puede pintar la superficie lisa en las zonas que han sido abolladas.

Si es € ™ re tomar el vehículo en un puesto de trabajo básico de rociado pagado, el pintor va a hacer la mayor parte de la grabación para usted, pero usted todavía tendrá que limpiar el vehículo y deshacerse de las áreas oxidadas. De lo contrario, el pintor le cobrará por el trabajo que supone.

Sonajero-Can

El trabajo de pintura es más barata del hágalo usted mismo con una lata de pintura en aerosol. Para un trabajo decente, tendrá tanto una imprimación y pintura y luego una capa superior clara. Imprimación gris es mejor, ya que cubrirá hasta la pintura vieja y darle una superficie que la nueva pintura se adhiere a. Un buen punto de partida tomará múltiples capas de pintura de color a venir a través de espesor. Dicho esto, usted dona € ™ t quiere pintar demasiado en un solo lugar, o se va a licuar y goteo. El costo varía de $ 3 a $ 6 por lata de pintura, dependiendo de la marca que usted usa. Cuando finalmente se hace con abrigos, tendrá una capa superior clara para dar color y superficie protectora. Usted podría ir sin él, pero con el tiempo el color se opaca y cero, sin una capa superior clara para protegerlo.

Haciendo un enfoque sonajero-lata se requiere que usted tenga su propia área de la pintura. Ya sea que ita € ™ s su garaje o un lugar alquilado, usted tendrá que protegerse y proteger a otros de exceso de rociado. Usted también tendrá que lidiar con la limpieza después de la pintura, ya que la pintura de aerosol consigue en casi todas partes, cuando en un estado de gas.

La cabina de pulverización Enfoque

El primer paso para tener a alguien más haga su trabajo de pintura es el enfoque de negocio cabina de pintura común. Por unos pocos cientos de dólares, pueden tomar su camión viejo, cinta para arriba, rodar en una cabina de pintura y pintar sobre la pintura vieja camioneta. Con este enfoque, se obtiene lo que se paga; el trabajo de la pintura va a la derecha a través de su pintura vieja y verá detalle dejadez donde acabó la cinta. Pero si sólo necesitas una nueva capa de base, este enfoque es mucho mejor que el sonajero-puede, y usted dona ™ € t tiene que lidiar con el desorden mismo.

Powdercoating

El proceso de powdercoating es muy similar a la utilizada en las fábricas de automóviles regulares hoy. Dicho esto, powdercoating es permanente, y tiene que ser gestionados por las empresas de pintura pulverizada certificados. No es un proceso de do-it-yourself. En lugar de ser rociado en, la pintura se cocina con calor a altas temperaturas. Esto significa que todas las partes de metal tienen que ser despojado de cualquier plástico o artículos que se derrita. La pintura se carga eléctricamente sobre el metal desnudo y cocinado. La capa de pintura pasa muy gruesa, también. El producto final es una pintura de aspecto profesional que es muy resistente y doesnâ t chips € ™ fácilmente en absoluto. El costo es variable, dependiendo de la cantidad que desea pintar. Todas las partes del cuerpo tienen que ser separados del coche y lijado a metal desnudo antes de pintar.

Consideraciones finales

Para una pintura camión básico, barato, ir con una operación de cabina de pintura es probablemente la mejor solución para una re-recubrimiento completo. Si su camión sólo necesita un punto de pintura y es € ™ re no demasiado preocupado por su aspecto perfecto, usted puede ir a la sonaja-puede acercarse, lo que le ahorrará dinero. Recuerde, dona € ™ t de pintura cuando ita € ™ s en frío; la pintura del wonâ € ™ t se adhieren bien, y que tendrá un efecto arrugas o pastosa cuando se seca.