Cómo afecta la válvula EGR AOD cambios de la transmisión?

Cómo afecta la válvula EGR AOD cambios de la transmisión?

En los automóviles de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) es un dispositivo para desviar los gases de escape en el colector de admisión. Como el nombre implica, la válvula de EGR circula una cantidad regulada de escape en el colector de admisión, bajando la temperatura de las mezclas de aire-combustible y la reducción de contaminantes. La válvula de EGR es una parte vital del sistema de emisiones y desempeña un papel importante en el funcionamiento general del motor.

Tipos

En los coches más viejos de la válvula EGR es operado mecánicamente, y en los vehículos más nuevos es típicamente electrónico en funcionamiento. Ambos tipos tienen el mismo propósito y sólo se diferencian en cómo se controla su funcionamiento. Versiones mecánicas suelen utilizar de vacío del motor para accionar la válvula, mientras que las versiones electrónicas pueden hacer uso de las dos señales de vacío y de la computadora para activar la válvula. Un número más pequeño de los coches nuevos confiar enteramente en la electrónica para controlar la válvula de EGR.

Ubicación

La válvula de EGR está situado generalmente en el colector de admisión cerca o encima de la parte trasera del motor. En algunos casos, se encuentra en el lado del motor y montado en un tubo conectado al tubo de escape. Se típicamente en forma de platillo y, si es mecánica, tendrá una o más pequeñas mangueras conectadas a la misma, mientras que las versiones electrónicas tendrán solamente uno o ninguno.

Operación

Ya es operado electrónicamente o mecánicamente, la válvula de EGR introduce una cantidad regulada de gas de escape en el combustible y el aire mezcla, que después se quema por el motor en las cámaras de combustión. Contrariamente a la sabiduría convencional, la introducción de los gases de escape en la mezcla de combustible-aire en realidad tiene un efecto de enfriamiento, lo que mejora la combustión global, lo que resulta en la quema más completa de combustible. De esta manera las asistencias válvula de EGR en la reducción de los niveles de gases nocivos en el escape.

Problemas

Una válvula EGR defectuoso puede causar varios síntomas del problema en aparecer. Estos se relacionan directamente con la operación de los sistemas del motor y las emisiones con efecto sobre la sobremarcha (AOD) de transmisión, transmisión o equipos relacionados nonemission. Los síntomas pueden incluir estancamiento, ralentí irregular, la vacilación en la aceleración y la reducción global de energía.

Soluciones

Generalmente, la válvula de EGR no es una parte fácilmente reparables. Por lo general, es un componente de sellado con poco acceso a disposición de funcionamiento interno. Ocasionalmente de carbono del sistema de escape puede acumularse dentro del orificio de entrada € ™ s ValveÂ, haciendo que la válvula se pegue, lo que dificulta su capacidad para abrir y cerrar. En estos casos, la limpieza a menudo puede resolver el problema. Aparte de la limpieza, una válvula de EGR defectuoso por lo general necesita reemplazo completo para restaurar el funcionamiento correcto del motor.