Un Mini Cooper no cambiará Fuera de Parque

Un Mini Cooper no cambiará Fuera de Parque

Hay una serie de posibles razones por las que un Mini Cooper no se desplazará fuera de parque. Algunos son específicos para el diseño del Mini Cooper y los componentes internos; algunos son fallas generales y fracasos que pueden suceder a cualquier coche con una palanca de la caja de cambios o cambio. Trabajando a través de una lista de posibles causas puede ser el, de forma sencilla más rentable para identificar y tratar su Mini Cooper, pero recuerda no poner en peligro la seguridad puramente para reducir los costos.

explicación


Retire el collar de la palanca de cambios. El bloqueo del cambio no puede desengancharse cuando intenta cambiar de parque, así que trate de destornillar el cuello y la consola de alrededor de la palanca de cambios y echar un vistazo a la cerradura interior, que debe acoplar y desacoplar con cada turno. Liberar el mecanismo manualmente mediante la inserción de una pluma debajo de la cerradura y de elevación hacia arriba, y añadir grasa a cada componente para liberarlos y crear un cambio más fácil, más suave en el futuro.


Retirar el tallo cambio, lo que podría ser el origen del problema, sobre todo en la región del botón para el pulgar que presiona al cambiar de marcha. Si este botón ha perdido su conexión con el vástago de cambio y otros componentes internos, el cambio no se acoplará correctamente. Usted puede quitar la palanca de cambios y tire de la palanca hacia arriba turno para liberarlo, pero esto sólo puede constituir una solución temporal. Es probable que hacer esto una vez no resolverá completamente el problema subyacente. También necesitará una herramienta de botón de puesta a cero de volver a entablar el botón para el pulgar.


Desatascar la cubierta de cambio. De vez en cuando, pequeños objetos como monedas pueden conseguir dentro de los componentes de la caja de cambios. Intenta buscar cualquier cosa que pueda estar causando un atasco y, si encuentra un cuerpo extraño, tire libre. Si ustedes, los dedos no caben, trate de pinzas.


Fijar el eje cardán. Un eje cardán disfuncional causará separación de cables sueltos debajo de su coche, que no sólo se traduce en el fracaso de los componentes conectados, pero también es peligroso. Los cortocircuitos pueden fundir el fusible responsable de la función del mecanismo de cambio de conectar / desconectar, que opera con el botón de pulgar. Cortar alambre defectuoso con un alicate y reemplazar con el nuevo cable eléctrico.


Reparación de un interruptor de desplazamiento del pedal de freno defectuoso o interruptor de encendido. No todos los coches tienen ellos, pero si tu lo hace, puede ser la causa del problema. Comprobar y reparar si es necesario por tener nuevos switches instalados o los viejos se volvieron a conectar y con servicios. Si usted también está experimentando problemas con sus luces de freno, esto podría estar relacionado y le dará una idea de por qué los engranajes no cambiarán correctamente. En este caso, necesita el interruptor de la luz de freno reparado o reemplazado. Su distribuidor o mecánico local debe ser capaz de obtener los componentes y completar la reparación por un costo razonable.


Compruebe la batería. Esto puede llevar a desplazar los problemas en la caja de cambios. Recargue o recargar su batería usando una red operada dispositivo cargador si es necesario. Es útil para cualquier automovilista que tiene uno de estos cargadores en su inicio o su casa en caso de tensiones de batería baja en más fríos, los meses de amortiguación cuando la descarga es más común. Según M Power, cargadores de baterías modernos son más seguros porque tienen una función especializada "terminación".


Revise el líquido de la transmisión. Al actualizar a un fluido sintético y el mantenimiento de los niveles, puede evitar más costosas reparaciones de los componentes de la transmisión. Algunos mecánicos serán también "readaptar" la transmisión para mejorar el rendimiento del mecanismo de cambio de marcha.

Consejos y advertencias

  • No intente reparaciones de cableado potencialmente peligrosos o de carga de la batería si se siente inseguro acerca de qué hacer. Lea sobre el tema con cuidado, y considerar la obtención de asesoramiento gratuito de un mecánico local, aún si quieres ahorrar dinero y tiempo, completando el trabajo usted mismo en casa.
  • En Estados Unidos, los componentes del tren se denominan "Transmisión", pero en Gran Bretaña se les conoce como la "caja de cambios", según ha explicado Biblias de coches.