Cómo reemplazar una bomba de agua en un Chevy Van 1996

La bomba de agua en su Chevy G-series van 1996 es responsable de mantener el refrigerante del motor que circula por todo el sistema de refrigeración, lo que evita que el motor se sobrecaliente. Si la bomba de agua falla o comienza a perder, es necesario reemplazarlo. Mecánicos caseros experimentados deben ser capaz de reemplazar la bomba de agua en un par de horas.

explicación


Localizar el tapón de drenaje del radiador de la camioneta Chevy. Coloque la bandeja de drenaje con el paraguas (un extensor de la bandeja de drenaje) debajo del tapón de drenaje. Asegúrese de que el paraguas se coloca por lo que se pondrá al día de refrigerante de la manguera inferior del radiador. Abra el tapón de drenaje girándolo hacia la izquierda con la mano y permitir que el sistema de refrigeración se vacíe. Retire la tapa del radiador, presionando y girando hacia la izquierda, y luego levantando la tapa.


Retire los tres y cincuenta y ocho tornillos que sujetan la cubierta del ventilador al radiador girando en sentido antihorario con una llave o zócalo y el trinquete.


Retire los cuatro tornillos que sujetan el embrague del ventilador y la polea de la bomba de agua hocico girándolos a la izquierda con una llave de ½ pulgada o zócalo y el trinquete. Retire el ventilador y la cubierta.


Inserte la unidad cuadrada del trinquete en la abertura cuadrada en el conjunto de la polea del tensor y girar hacia la izquierda para liberar la tensión de la correa. Retire la polea de la correa y la bomba de agua.


Retire cualquier bomba de la dirección hidráulica o compresor AC tornillos que bloquean el acceso a la bomba de agua girándolos a la izquierda con un zócalo y el trinquete de montaje.


Afloje la abrazadera de la manguera inferior del radiador girándolo hacia la izquierda. Deslice la abrazadera hacia el centro de la manguera. Sujete la manguera en el punto de conexión y toque mientras tira. Puede que tenga que insertar el destornillador entre la manguera y la bomba pezón para romper el sello.


Retire los seis y cincuenta y cinco tornillos que sujetan la bomba de agua al bloque girando en sentido antihorario. Agarre el hocico bomba de agua y tire hacia arriba y hacia fuera, teniendo cuidado de no golpear el radiador. Raspe los restos de la antigua junta del bloque.


Aplicar una gota fina de RTV azul sellador a las superficies de acoplamiento de la junta tanto el bloque y la bomba de agua. Aplicar la junta de la bomba de agua y mantener la bomba de agua en el lugar. Inserte los tornillos a través de los orificios de montaje y enrosque en girando en sentido horario con la mano. Apriete estos tornillos a 30 libras-pie con el trinquete.


Vuelva a instalar los tornillos que retiró para tener acceso a los tornillos de la bomba de agua girando en sentido horario y apretarlos con la llave de tubo.


Inserte la unidad de plaza en la polea tensora. Ruta la correa serpentina alrededor de las poleas de la misma manera que salió hasta la polea tensora. Gire el tensor de la izquierda con la llave de carraca y deslice la correa debajo de ella. Deje que la polea volver y quitar la llave de carraca.


Deslice la manguera inferior del radiador sobre el pezón salida de la bomba y deslice la abrazadera a ½ pulgada del extremo. Apriete la abrazadera con un destornillador girando el tornillo sin fin en sentido horario.


Vuelva a colocar el conjunto de ventilador y la cubierta deslizando el ventilador sobre los espárragos de la polea de la bomba de agua. Enrosque los pernos en los espárragos, girando hacia la derecha con la mano. Apriete estos pernos a aproximadamente 20 libras-pie. Asegure la cubierta del ventilador al radiador mediante la inserción de los tornillos en los agujeros de los tornillos y girando en sentido horario. Apriete estos pernos a aproximadamente 20 libras-pie. Cierre el tapón de drenaje del radiador.


Vuelva a llenar el radiador con refrigerante fresco hasta que el líquido refrigerante alcanza el borde inferior del cuello interior. Arranque el motor y deje que llegue a temperatura de funcionamiento. Vuelva a llenar el radiador según sea necesario. Compruebe si hay fugas y vuelva a instalar la tapa del radiador empujándola hacia abajo y girándolo hacia la derecha hasta que se detenga.

Consejos y advertencias

  • Refrigerante en la entrada se puede reutilizar si es incontaminado. Al reemplazar una bomba de agua, se recomienda cambiar el líquido refrigerante, sin embargo.
  • Antiguo refrigerante se debe verter en un recipiente hermético y llevado a un centro de reciclaje.
  • Al cambiar la bomba de agua, se recomienda que reemplace el termostato.
  • Use gafas de seguridad para proteger sus ojos de las salpicaduras.
  • Permita que un motor caliente se enfríe antes de hacer este trabajo de reparación.