El Toyota Pickup 1994 estaba disponible en 10 adornos diferentes, que varían en precio original de venta de 10.118 dólares a $ 19.548. Había varias opciones en términos de motor, transmisión y tren motriz. A partir de noviembre de 2010, el Kelley Blue Book valores para la gama Toyota Pickup 1994 desde $ 2.075 a $ 3.175.

Motores

El Toyota Pickup 1994 estaba disponible con dos motores diferentes. El motor base era un 2.4 litros I-4, que tiene 117 caballos de fuerza y ​​140 lb-pie-. del par de torsión. Un 3.0 litros V-6 motor estaba disponible con los embellecedores de DX y Xtracab. El motor V-6 de 150 caballos de fuerza a tiene 185 pies-libras y 5.000 rpm. de par motor a 3750 rpm.

Transmisión

Todos los adornos de la camioneta Toyota 1994 venían de serie con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades. Una transmisión automática de tres velocidades estaba disponible en el regular de la cabina, de dos ruedas motrices y los adornos DX regular de la cabina, de dos ruedas motrices. Una transmisión automática de cuatro velocidades estaba disponible con todos los otros modelos de la Toyota Pickup 1994.

Dimensión exterior y pesos

Peso en vacío para los modelos de transmisión automática varió de 2.750 libras para la regularidad de la cabina DX, modelo de dos ruedas motrices de 3.880 libras para la versión de cuatro ruedas motrices SR5 V6 Xtracab. Peso en vacío para los modelos de transmisión manual varió de 2,690 libras para la cabina regular, de dos ruedas motrices para recortar 3.815 libras para la tracción en las cuatro ruedas SR5 V6 Xtracab. Distancia entre ejes para los modelos de cabina regular fue de 103 pulgadas y 121.90 pulgadas para los modelos Xtracab. Modelos de cabina regular, tenían una longitud de 174.40 pulgadas, mientras que la longitud de los modelos Xtracab 'fue 193,10. Ancho de todos los modelos era 66.50 pulgadas, mientras que la altura varía, con la tracción a las cuatro ruedas DX Xtracab y la tracción a las cuatro ruedas SR5 V6 Xtracab siendo el más alto en 69.10 pulgadas.

Interior

Los asientos de serie osciló tenía dos años para los siguientes modelos: DX Xtracab de dos ruedas motrices, DX V6 Xtracab de dos ruedas motrices, DX Xtracab tracción a las cuatro ruedas y DX V6 Xtracab tracción a las cuatro ruedas. Los asientos son tres de estos adornos: Regular la cabina de dos ruedas motrices, DX regular de la cabina de dos ruedas motrices y DX regular de la cabina de doble tracción. Los asientos son cinco para el de dos ruedas motrices SR5 V6 Xtracab y la tracción a las cuatro ruedas SR5 V6 Xtracab. Espacio libre frontal para todos los modelos era 38.60 pulgadas. Espacio para las piernas de recepción era 43.70 pulgadas para adornos Xtracab y 41,5 pulgadas para los ajustes regulares de cabina.

La economía de combustible

Modelos de cuatro ruedas motrices llegaron entre 13 y 19 millas por galón en la ciudad y entre 17 y 22 mpg en la carretera, dependiendo del motor y la transmisión. Los modelos de dos ruedas motrices recibieron entre 16 y 22 millas por galón en la ciudad y entre 21 y 27 mpg en la carretera.