Problemas con el asiento del conductor del Prius

Problemas con el asiento del conductor del Prius

El Toyota Prius es el primer coche híbrido de gasolina y electricidad para el mercado masivo para ver el éxito comercial en los Estados Unidos. Diseño combinado eficiencia de combustible del coche con practicidad. Es considerado una de las balas mágicas para ayudar a desintoxicar la adicción de Estados Unidos al petróleo importado. Si usted es dueño de uno o está pensando en comprar uno, hay algunos problemas con el asiento del conductor debe tener en cuenta.

La falta de ajustes del asiento

Un problema ergonómico interior poco conocido ha surgido entre algunos conductores de Prius. La falta de un asiento del conductor regulable en altura es uno de los elementos que atormenta a los EE.UU. a través de 2.002 modelos Prius 2009. La pista del asiento no permite amplia gama de movimiento para los conductores de más de 6 pies de altura. El asiento del conductor es bueno para trayectos cortos, pero debido a que no ofrece apoyo reforzando, multi-estado, unidades multi-hora para algunos conductores no eran cómodas.

Problemas de visibilidad

Los conductores, que no son la altura del cuerpo regular (5 pies, 8 pulgadas) pueden tener problemas de visibilidad cuando están detrás del volante de un Prius. Conductores cortos no pueden levantar el asiento y esto puede hacer que los puntos ciegos en los laterales inferiores de las ventanas de un problema. Y el capó inclinado puede suponer un punto ciego en la parte delantera del coche.

Los conductores más altos no pueden bajar el asiento a sus respectivos niveles óptimos para la visibilidad. Y, de nuevo, para estos controladores, el techo inclinado del Prius va a interferir con la visualización de su entorno a partir de los parabrisas delantero y trasero. Además, el uso de la visera parasol puede bloquear la visión de un conductor de alto, porque su cabeza está más cerca del techo del coche.

Dictamen de Escritores de coches '

Un informe de prueba de conducción s.com Edmunda € ™ para el Prius 2007 mencionó la torpeza de la posición de conducción del coche. Los factores que contribuyen son la driverâ asiento ™ € s no es regulable en altura y la columna de dirección no hace telescopio. En general, el interior de la cabina es espaciosa.

Mejoras

El 2010 Toyota Prius fue revisado. La principal queja de la comodidad del asiento del conductor se abordó mediante la adición de una altura del asiento del conductor ajustable. En concreto, un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones con un reposacabezas ajustable es estándar en todos los modelos Prius I a V. apoyo lumbar es de serie en el Prius IV y V y sólo viene con asientos de cuero. Apoyo lumbar no está disponible en los modelos Prius I a III. El asiento del conductor se desplaza en una pista más larga, que da a los conductores más cortos y más altos una mayor gama de ajuste

Conclusión

La posición del asiento del conductor es una de las cosas más importantes a tener en cuenta antes de mover el coche. La mala posición del asiento puede conducir a la fatiga en viajes largos y / o resultado de una colisión porque los objetos pueden estar ocultos en los puntos ciegos del vehículo. La falta de los viajes del asiento del conductor se puede añadir a estos problemas si el conductor es muy corto o muy alto.