Los signos de un radiador Cap Malo

Los signos de un radiador Cap Malo

La tapa del radiador es una parte integral del control de la temperatura de un vehículo. Se sirve a varios propósitos: sella el sistema de refrigeración de los desechos y contaminantes, mantiene la presión y un punto de ebullición constante y permite que el refrigerante para alcanzar el radiador. Un mal tapa puede causar una serie de problemas - aprender a identificar uno y reemplazarlo para evitar la molestia de sobrecalentamiento.

Niveles bajos de refrigerante

La mayoría de los vehículos tienen una luz de advertencia que indica bajos niveles de refrigerante. Si ha superado recientemente el suministro de refrigerante y la luz persiste, el refrigerante puede ser hirviendo antes de tiempo y desbordante de depósito de expansión del radiador. Este es un signo de un sello de presión fallado en una tapa del radiador.

Collapsed Radiador

Si usted nota que las mangueras conectadas al radiador de su vehículo son aplanada y doblada, esto es un signo de un sello de retorno fallido en una tapa del radiador. Este sello permite el flujo de refrigerante de vuelta al radiador una vez que el motor se haya enfriado, y un vacío puede ser creado si se impide el flujo.

Sobrecalentamiento a bajas temperaturas

Un motor sobrecalentado en un clima relativamente frío es el signo más común de una tapa del radiador malo. El sello principal, que crea una unión entre la tapa y el cuello de llenado del radiador, puede estar erosionado o incorrectamente montado, lo que permite la despresurización del tanque y un punto de ebullición rebajado.