Consejos para la instalación estéreo Jetta coches

Así que tienes tu altavoces, subwoofer, amplificador y la unidad principal para el Volkswagen Jetta MK III. ¿Y ahora qué? Instalación de un equipo de sonido completo en un coche por lo general no es tan desalentador como un reto que parece a primera con todos esos cables. Pero algunos consejos le ayudarán al acercarse a la tarea para su Jetta.

Seguridad de las Instalaciones

Desconecte la batería del coche. Siempre trabajando en los dispositivos eléctricos, asegurarse de que todo está apagado para evitar hacerse daño. Levanta el capó y desconectar la batería. Asegúrese de que ha desconectado correctamente que, al revisar su cuadro de mandos. Si el contador de kilometraje está apagada, entonces la batería está apagado.

Consejos y trucos para la instalación limpia estéreo de su auto

Instalar limpiamente un equipo de música en el coche es a menudo la que más tiempo consume y partes más difíciles del proceso de instalación debido a los muchos cables que corren a la unidad de amplificador y la cabeza. Sin embargo, el Jetta MK III es un vehículo fácil de ejecutar y ocultar los cables a través. Antes de empezar, asegúrese de saber cómo conectar su amplificador, altavoces y la unidad principal, porque ese conocimiento puede salvar un verdadero dolor de cabeza más adelante.

El tronco es el lugar más lógico para situar el amplificador. Algunas personas atornillar el amplificador en la parte trasera del asiento trasero para ahorrar espacio o simplemente tornillo a la parte inferior del tronco. De cualquier manera funciona bien. El tronco está forrado con una tela que es fácil de pelar de nuevo a pasar los cables a través de los altavoces traseros si desea encender ésos con su amplificador.

El asiento trasero se pliega hacia abajo todo, la creación de una vía fácil para pasar los cables a través de la parte delantera del coche. Aquí es también donde usted querrá a tierra el amplificador. Mira debajo de los cojines de los asientos de fondo en la parte trasera, te darás cuenta de los cinturones de seguridad se atornillan en por una tuerca. Utilice un destornillador Phillips para aflojar la tuerca y conecte el cable de puesta a tierra, luego atornillar todo de nuevo juntos.

Abra una de las puertas traseras y te darás cuenta de un panel de plástico en el suelo. Aquí es donde usted querrá seguir el cableado de su estéreo. Lo mismo ocurre con la puerta principal. Estos paneles de plástico negro se puede quitar aflojando los tornillos con un destornillador Phillips. Después de ejecutar los cables debajo de los paneles, se llega a la parte delantera del coche y un callejón sin salida aparente. Sin embargo, al igual que el tronco, el alfombrado negro se puede tirar de nuevo a seguir ocultando los cables. No te preocupes por arruinar la alfombra porque se vuelve a unir con facilidad siempre y cuando usted simplemente saca las zonas marginales de la moqueta.

A partir de aquí, puede ejecutar todos los cables necesarios a la unidad principal. En primer lugar, retire la unidad principal del tablero de instrumentos. Algunas personas también van a eliminar los componentes del panel de control para crear el espacio para funcionar correctamente los cables hasta la unidad principal. Sin embargo, el uso de un simple truco puede ser un ahorro de tiempo. Use un gancho de ropa rota para pasar los cables a través del canal de cableado detrás de la unidad principal. Esto puede ahorrar un tiempo considerable.

Encontrar una abertura en el coche para correr el cable de alimentación del amplificador a la batería. La abertura más cercana a la bahía del motor y la batería está en el piso del lado del conductor por debajo de los pedales.