4ª Gen Camaro Rueda Especificaciones

4ª Gen Camaro Rueda Especificaciones

Camaros de cuarta generación llegó en RS y, los más poderosos, Z-28 líneas de corte. Algunos años también ofrecen versiones convertibles de ambos. Los modelos RS llegó con una sola llanta disponibles, mientras que Z-28 tenían opciones. La mayor parte de las especificaciones básicas de todos estos neumáticos eran el mismo. Debido a que las llantas son a menudo uno de los principales accesorios del mercado de accesorios para los propietarios de automóviles compran sus autos, es importante conocer las especificaciones al elegir nuevas llantas.

Llantas y material

Llantas Varios tamaños estaban disponibles en Camaros de cuarta generación. Antes de 1996, todas las llantas Camaro tenían un diámetro de 16 pulgadas y un ancho de 8 pulgadas. De 1996 hasta 2002, Z-28 modelos tenían llantas opcionales de 17 x 9 pulgadas. El repuesto era una llanta de 14 por 4 pulgadas. Algunas de las llantas eran sólo el, rueda de acero básico con un tapacubos de plástico, mientras que otros eran de aleación o aluminio, de cinco o llantas de 10 radios.

Patrón del tornillo y Bore, pernos y Torque

El patrón de los pernos se refiere al número de tornillos y el diámetro es un círculo imaginario que está formado por los centros de los pernos. Para todos los Camaros de esta generación, hay cinco terminales y el diámetro es de 4,75 pulgadas. Al medir un patrón de cinco perno, lo mejor es utilizar un medidor patrón de pernos. El agujero, o centro del agujero, de llantas de Camaro es 2,76 pulgadas, o 70.3 mm. El perno es 120,7 mm de largo y 12 y la orejeta mm por 1,5 mm, es decir, el diámetro interior de la orejeta es 12 mm y la separación de rosca es de 1,5 mm.

Espacio trasero y Offset

Espacio trasero refiere a la distancia desde el borde interior de la llanta a la superficie de montaje - la superficie que toca la pastilla de freno. En todos los Camaros, esta distancia es 6,875 pulgadas. El desplazamiento se refiere a la distancia desde el centro de la anchura de la llanta a la superficie de montaje. En una llanta de 16 por 8 pulgadas, el centro es de 4 pulgadas. Camaros de cuarta generación tienen un alto desplazamiento de 35 o más. Esta distancia varía, dependiendo de la llanta específica. Es importante conocer el backspacing y compensar saber cuán cerca del borde es a la suspensión.