Mustang Convertible Top Problemas

Convertibles Mustang ofrecen a sus propietarios el disfrute de una conducción al aire libre en el toque de un botón. La alegría se agrió, sin embargo, cuando la capota no subir o bajar en el comando.

Sun Damage

La costura en la parte superior convertible tiene las fijaciones y los cables laterales en su lugar. La exposición al sol puede dañar la costura. Si la capota está en buena forma de lo contrario, es posible sustituir la costura y guardar la parte superior.

La ventana indiscreta Problemas

El calor y el sellador adhesivo de silicona se utilizan para obligar a la ventana trasera de la tela superior de 1990 a la actual Mustang capotas. Existe la posibilidad de fugas o separación de la ventana trasera de la parte superior como las edades superiores. Mustangs generación de más edad desde 1965 a través de 1.973 ventanas traseras uso de plástico como equipo original para sus capotas. Este tipo de ventana se mantiene en su lugar con un cierre de cremallera, que es una cremallera pesada. El cierre de cremallera tiene que ser lubricado anual para evitar el desgaste. La ventana trasera de plástico puede experimentar desgaste si no se descomprime desde la parte superior antes de la reducción en el área de almacenamiento detrás del asiento trasero.

Bomba Top Power

Mustangs utilizan una bomba hidráulica para hacer la parte superior ir arriba o abajo. Si la parte superior no se mueve, la causa podría ser el nivel de líquido en la bomba, lo que puede ser una fuga. Restricciones en las líneas hidráulicas, conexiones sueltas o rotas o un cilindro dañado también pueden ser el origen del problema. Si la parte superior convertible todavía está haciendo ruidos después del nivel de líquido en la bomba está llena, la bomba puede estar defectuoso.