¿Cómo puedo limpiar carburadores Bike?

¿Cómo puedo limpiar carburadores Bike?

Carburadores de motocicleta son piezas sensibles de los equipos que son fácilmente afectados por los residuos, contaminantes y el combustible es viejo. Si se permite en el carburador, estos contaminantes comienzan a acumularse dentro de pequeños conductos de combustible del carburador y toberas de chorro y, finalmente, crear una obstrucción que impida que la motocicleta se ejecute correctamente, en todo caso. Limpiezas regulares pueden prevenir carburador zuecos se produzca, sino que requieren un conocimiento práctico de cómo quitar los carburadores de su motocicleta.

explicación


Retire los carburadores de su motocicleta. Recomendar a un servicio de fábrica específico manual a su motocicleta para obtener instrucciones detalladas de eliminación. Ajuste de los carburadores en un espacio de trabajo limpio.


Localice los tornillos de drenaje en los tazones de fuente del flotador en la parte inferior de los carburadores. Quite el tornillo con un destornillador plano, y deje que todo el combustible restante se drene en un recipiente. Quite los tornillos desde el perímetro de los cuencos de flotación con un destornillador Phillips, y tirar de los cuencos de flotador y sus juntas de distancia de los cuerpos del carburador. Limpie el flotador cuencos fondo con un spray de limpieza del carburador y un cepillo de alambre de latón. Atornille los tornillos de drenaje de nuevo en los cuencos de flotación con un destornillador plano.


Retire las boquillas de chorro de latón de la parte inferior de los cuerpos del carburador, usando un destornillador plano pequeño. Grupo de cada conjunto de chorros juntos a medida que los desconecta de los carburadores. Limpie cada chorro a fondo con un spray de limpieza del carburador. Sople aire comprimido a través del chorro o utilizar un alambre fino para eliminar los residuos atrapados. Coloque cada grupo de chorros en bolsas de plástico separadas para evitar la pérdida de las piezas.


Retire las carrozas de latón de la parte inferior de los carburadores. Use un pequeño punzón para empujar los pasadores de flotación de los carburadores y tirar de los carros alegóricos de distancia de sus monturas. Retire las agujas del flotador y las válvulas de los cuerpos del carburador utilizando una llave de tubo. Limpie las carrozas, flotar agujas y válvulas con un spray de limpieza del carburador. Coloque cada conjunto de flotación individuales en bolsas de plástico separadas.


Quite las tapas superiores de los carburadores, usando un destornillador Phillips para quitar los tornillos que sujetan las tapas de los cuerpos del carburador. Coloque los tornillos y las tapas en una bolsa de plástico.


Tire de los diafragmas o diapositivas de la parte superior de los cuerpos del carburador. Empuje las agujas chorro hacia fuera de los diafragmas o diapositivas. Limpie las agujas del jet y los diafragmas o diapositivas a fondo con un spray de limpieza del carburador. Vuelva a insertar las agujas de chorro en los diafragmas o diapositivas y colocar cada conjunto en bolsas de plástico separadas.


Retire los ociosos tornillos y resortes de aire de los lados de los cuerpos del carburador con un destornillador plano pequeño. Limpie los extremos afilados de los tornillos con spray de limpieza del carburador. Coloca los ociosos tornillos y resortes de aire en una bolsa de plástico.


Rocíe el interior de los carburadores con spray de limpieza del carburador, saturando los conductos de combustible en la parte inferior de los carburadores. Sople aire comprimido a través de las válvulas de combustible para eliminar cualquier residuo atrapado.


Volver a montar los carburadores en el orden inverso al de desmontaje. Reemplace las juntas de taza del flotador rotos o dañados con juntas nuevas. Vuelva a instalar los carburadores en su motocicleta.

Consejos y advertencias

  • Remojar los carburadores, cuencos de flotador y chorro en una mezcla de jugo de limón hervido y agua para eliminar las obstrucciones y contaminación excesiva.
  • Chorros del carburador y carrozas son frágiles. Tenga cuidado al extraer estas partes para prevenir un daño permanente a los chorros, carrozas y cuerpos del carburador.