Cómo localizar el módulo de encendido en un 93 Ford Thunderbird

El módulo de control de encendido en un Ford Thunderbird 1993 está diseñado para proporcionar la chispa al distribuidor a través de la bobina de encendido. El módulo de control de encendido también ayuda a calcular y controlar la duración de la chispa. Este módulo se construye a partir de una combinación de controladores de salida de cerámica y cobre montados en una placa base de metal, garantizados dentro de una carcasa de plástico. Cuando falla el módulo de control de encendido, el motor no puede arrancar o puede presentar un rendimiento deficiente. Módulos de control de encendido de repuesto están disponibles en la mayoría de tiendas de auto partes.

explicación

3.8- y 5.0 litros Motores


Aplique el freno de mano, apague el motor y abrir el capó. Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave de la batería.


Mira hacia abajo en el borde delantero del soporte superior del radiador. Siga este borde hasta llegar a la esquina izquierda del motor donde se encuentra con el guardabarros. El módulo de control de encendido está montado en el borde del soporte superior del radiador y se fija con un tornillo.


Desconecte el conector eléctrico del módulo de control de encendido presionando el conector donde dice "PUSH". Retire el tornillo de retención de la abrazadera del disipador de calor con una llave de tubo métrico. Retire el módulo de control de encendido del vehículo. Quite los tornillos de fijación del módulo de control de encendido y separar el módulo del disipador de calor de acero.


Limpie tanto de las superficies de contacto y aplique grasa dieléctrica a la base del módulo de control de encendido. Ajuste el módulo sobre el disipador de calor. Vuelva a instalar y apriete los tornillos de sujeción a 15-35 pulgadas-libras. Alinee el soporte del disipador de calor con sus agujeros de montaje y vuelva a instalar el tornillo de retención. Vuelva a conectar el conector eléctrico del módulo de control de encendido.


Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Arranque el motor y compruebe que funciona correctamente.

3.8 litros del motor Supercharged


Aplique el freno de mano, apague el motor y abra el capó. Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave de la batería.


Párese frente del motor hacia el servidor de seguridad y buscar en la parte superior del conjunto de correa serpentina. El módulo de control de encendido está montado en la parte superior de un pedestal, directamente sobre el conjunto de cinturón.


Desconecte los dos conectores eléctricos desde el módulo de control de encendido presionando las pestañas marcadas "PUSH". Retire el módulo de control de encendido tornillos de fijación con una llave de tubo métrico y extraer el módulo del vehículo.


Cubra la parte inferior del módulo nuevo con una película ligera de grasa dieléctrica. Ajuste el módulo de control de encendido en posición y vuelva a instalar los tornillos de montaje. Apriete a 22 pulgadas-libras utilizando una llave de torsión. Vuelva a conectar los dos conectores eléctricos y vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Arranque el motor y compruebe que funciona correctamente.

Consejos y advertencias

  • Debido a que el procedimiento de sustitución del módulo de control de encendido es diferente para la opción de motor sobrealimentado, asegúrese de que para determinar la ubicación del módulo de control de encendido y siga el procedimiento adecuado. Si el módulo de control de encendido se monta encima del conjunto de correa serpentina, entonces usted tiene el motor sobrealimentado y debe seguir ese procedimiento.