Cómo reemplazar los rotores de freno en un Honda Accord 1998

Sustitución de los discos de freno delanteros en un Honda Accord 1998 se asegurará de frenado adecuada y segura para detenerse. Discos de freno delanteros son reemplazados con mayor frecuencia y se consideran elementos de desgaste comunes sobre este vehículo. Honda sugiere la sustitución de los 1.998 discos de freno del Accord en aproximadamente 50.000 millas. Los rotores son un componente muy importante de su sistema de frenado, por lo que si hay arañazos o deformaciones en los rotores, es hora de que reemplazarlos.

explicación


Levante el capó y mantenerla abierta. Sifón mitad del líquido de frenos del cilindro maestro en un recipiente. Levantar el vehículo con un gato y colocar un soporte del gato debajo del bastidor delantero de apoyo. Retire una de las ruedas delanteras.


Retire los pernos de montaje de la pinza. Mueva el conjunto de la pinza fuera del rotor del freno usando una cuerda elástica de goma unido temporalmente al brazo de control superior. Salga de las pastillas de freno con la mano.


Afloje los tornillos del soporte de montaje de la pinza. Retire el soporte del rotor, así como los tornillos de sujeción del rotor. Tire del rotor fuera de los pernos de montaje de la rueda y lejos del cubo de la rueda.


Monte el nuevo rotor del freno en el cubo de la rueda y apriete los tornillos de montaje. Vuelva a colocar el soporte de la pinza de montaje y fijarlo con los tornillos de sujeción. Retire la cuerda elástica del rotor del freno y el brazo de control superior.


Monte la pinza y el montaje de la almohadilla sobre el rotor del freno y el soporte de montaje. Vuelva a colocar los pernos de montaje. Vuelva a montar la rueda.


Repita los pasos del 2 al 5 en la otra rueda delantera. Baje el Accord y termine de apretar las tuercas de las dos ruedas. Añadir líquido de frenos nuevo al cilindro maestro y llene hasta la línea especificada. Bombee el pedal del freno hasta que esté firme antes de conducir el vehículo y usar los frenos.

Consejos y advertencias

  • Para obtener los mejores resultados, utilice siempre OEM (fabricante de equipos originales) piezas y materiales.
  • Si el rotor del freno está congelado, puede quitarlo enroscando en dos tornillos 8 x 1,25 mm y la rotación de dos vueltas a la vez hasta que el rotor es gratuita y se puede quitar.