¿Cómo puedo solucionar problemas de un Chevrolet 1500 Pickup Combustible Bomba 1997?

¿Cómo puedo solucionar problemas de un Chevrolet 1500 Pickup Combustible Bomba 1997?

Casi todos los vehículos en la carretera hoy en día, incluyendo el Chevrolet 1500 camioneta 1997, vienen con una bomba de combustible. La bomba de combustible está dentro del depósito de gas y ayuda a asegurar un flujo constante de combustible desde el depósito hasta el motor. La bomba de combustible debe ser reemplazado cada cierto tiempo para asegurar que el motor recibe el combustible que necesita como las unidades de camiones. Debido a que la bomba de combustible se encuentra en un lugar de difícil acceso, es importante para solucionar problemas si necesita ser reemplazado o si otra parte del sistema de combustible no funciona correctamente.

explicación


Revise la presión de combustible del camión. Fije un indicador de presión de combustible a la válvula Schrader del motor. La válvula está en la parte superior del bloque del motor y se parece a la válvula de aire en un neumático de automóvil. Atornille el manómetro a la válvula, gire en el camión y dejar el motor al ralentí, mientras usted lee el nivel de presión en el manómetro. El 1997 Chevrolet pickup 1500 debe tener entre 60 y 66 libras por pulgada cuadrada de presión de combustible.


Determinar si el regulador de presión de combustible está funcionando bien. Incluso si el medidor de presión de combustible que lee la presión es baja en el camión, el regulador puede ser la causa en lugar de una bomba de combustible defectuoso. Deje el indicador de presión de combustible conectado a la válvula Schrader de la camioneta, girar el camión encendido y déjelo al ralentí. Encuentra la línea de combustible negro corriendo al regulador de presión de combustible en la parte superior del motor. Pellizcar suavemente la línea de combustible al lado del regulador con unos alicates. Si la presión aumenta a medida que pellizcan la línea del regulador es, no la bomba de combustible defectuoso.


Escuche la bomba de combustible antes de que arranque el motor del camión. Ponga las llaves de su camión en el encendido y girar una muesca a la derecha. La bomba de combustible debe comenzar a trabajar en este punto. Debido a que el motor aún no está en usted debería ser capaz de oír la bomba detrás de usted en el tanque de gasolina. Asegúrese de realizar esta prueba en un ambiente tranquilo o tener una segunda persona le ayude a escuchar a la bomba mientras gira la llave del camión en el encendido.


Aprenda y esté pendiente de la camioneta a exhibir señales de que la bomba de combustible ha fallado. Los dos signos importantes a observar son el calado del motor cuando se presiona el acelerador y el motor se niega a ponerse en marcha.