Instrucciones para el usuario Schumacher SE-1052

SE-1052 de Schumacher es una batería de automóvil cargador / arrancador de mano. En el modo de carga de mantenimiento manual a doble amplificador, se puede cargar una batería de automóvil de 12 voltios en 12 horas o menos. El modo manual de 10 amperios de carga rápida, se cargará una batería de automóvil de 12 voltios en tres a cinco horas. El arranque del motor de 50 amperios se arranque una batería muerta en una emergencia. El cargador dispone de circuitos de estado sólido, un interruptor térmico y un interruptor de carga de tres funciones. El cable de alimentación de la SE-1052 es de seis pies de largo y la carga de la batería los cables con las abrazaderas también son seis pies de largo.

explicación

explicación de carga


Ajuste el "Charge Rate" selector de modo de goteo dos amperios o modo de carga rápida de 10 amperios.


Conecte los cables del cargador a la batería, siguiendo la polaridad correcta: el cable rojo al terminal positivo de la batería y el cable negro al terminal negativo de la batería.


Conecte el cable de alimentación del cargador a una toma de CA de la pared.


Supervisar el proceso de carga comprobando el amperímetro en el panel frontal. Terminar la carga cuando el amperímetro alcanza el 100 por ciento en la escala de "Charge%". No sobrecargar la batería.

Modo de arranque del motor


Desenchufe el cargador de la toma de corriente alterna.


Conecte los cables del cargador a la batería, observando la polaridad correcta: el cable rojo al terminal positivo de la batería, el cable negro al terminal negativo de la batería.


Enchufe el cargador a una toma de corriente alterna. Ajuste el interruptor selector de velocidad de carga de "Engine Start".


Arranque el motor. Si no se inicia en cinco segundos, deje de arranque y esperar cuatro minutos antes de arrancar de nuevo. Si no se inicia después de que el segundo intento, cargue la batería durante cinco minutos antes de intentar arrancar el motor de nuevo.


Desconecte el cable de alimentación de la toma de CA antes de desconectar los cables del cargador después de que arranque el motor.