Forma de guardar la motocicleta durante el invierno

Al almacenar la motocicleta durante el invierno, puede evitar tener que reemplazar la batería en la primavera y su bicicleta comenzará a funcionar y en el primer intento si usted toma las medidas adecuadas cuando se lo ponga lejos. Haga una lista de todo lo que has hecho y adjuntarlo a una empuñadura. Esta lista funciona como referencia y lista de control para conseguir su bicicleta a la velocidad en la primavera.

explicación


Calentar el motor a temperatura de funcionamiento, luego apagarlo. Cambie el aceite del aceite de motor, aceite de transmisión y la caja de la cadena primaria, en su caso. Reinicie el motor para hacer circular el aceite nuevo. No es necesario cambiar el filtro a menos que esté cerca de un intervalo de cambio de aceite.


Llene el tanque de gasolina a la cima y añadir un aditivo de combustible estabilizador. Gire la llave de purga de combustible. En la parte inferior del carburador, abrir el desagüe tazón. Cuando el gas termine de drenar, cierre el drenaje tazón.


Apoyar la bicicleta de modo que ni los neumáticos está tocando el suelo y dejar que todo el aire de los neumáticos. Si esto no es posible, llenar sus neumáticos con la presión de aire adecuada y poner la moto sobre el caballete central. Rote los neumáticos periódicamente de modo que la misma parte del neumático no está en contacto con el suelo durante todo el invierno. Empuje las pastillas de freno de distancia de los discos de freno.


Retire la batería y lo puso en un cargador en una carga de mantenimiento. Guárdelo en el suelo si el piso es de concreto y lejos de las luces piloto en un área donde la temperatura se mantiene por encima de 32 grados F. Si usted es capaz de iniciar y ejecutar la moto una vez al mes, es posible que desee dejar la batería en la moto y sólo desconecte el extremo del cable negativo. Ejecute la moto hasta que esté a temperatura normal de funcionamiento. Si esto no es posible - tal vez porque se almacena en el interior - girar el motor dos o tres veces, una vez o dos veces al mes.


Lavar y cera todas las partes pintadas y cromadas. Lubrique la cadena.


Almacene su moto en un garaje seco y bien ventilado. Cubra con una tapa o una manta de algodón en lugar de una lona de plástico para evitar la humedad y la condensación de quedar atrapado debajo de la tapa.