Cómo ajustar un Wastegate en un Turbo

Cómo ajustar un Wastegate en un Turbo

Motores de inducción forzada utilizan turbocompresores para aumentar radicalmente la producción. La función del turbo es para presurizar aire de admisión antes de entrar en el motor. Lo hace por medio de una rueda de compresor que gira rápidamente, similar a las aspas del ventilador de un motor a reacción. La rueda del compresor tiene que saber a qué velocidad debe girar y qué nivel de impulso psi o libras por pulgada cuadrada, para presurizar el aire. Esto es controlado por la válvula de descarga, que normalmente se encuentra en la carcasa de la turbina (lado de escape del turbo). Controla impulso midiendo la presión procedente del turbo. Se puede sintonizar la válvula de descarga por un aumento artificial o disminuyendo la cantidad de presión de aire que ve, con el uso de un controlador de impulso manual.

explicación


Conecte el controlador (utilizar los zip-dades incluidas) a la tubería intercooler menor u otra zona alejada de cualquiera de los componentes en movimiento, como el ventilador del radiador y correas de transmisión.


Conecte un extremo del controlador de impulso a la entrada del actuador de válvula de descarga, situada en la carcasa de la turbina.


Asegure el otro lado de la salida de la fuente impulso con la línea de vacío suministrado.


Gire la perilla de ajuste del controlador en la dirección deseada (hacia la derecha aumentará de soplado del turbo en la mayoría de unidades) para aumentar o disminuir impulso psi. Utilice incrementos pequeños para medir la sensibilidad del controlador.


Obtener una lectura de medidor de impulso de su vehículo, y la ajusta el controlador para llegar a su determinación de objetivos.

Consejos y advertencias

  • Adición de modificaciones de apoyo tales como un sistema de admisión de aire de alto flujo y escape deportivo mejorará las ganancias de poder y minimizar el retraso del turbo.
  • El aumento de la presión de sobrealimentación más allá de los niveles de acción de la fábrica puede dañar el motor. Proceda con precaución.