Razones para cambiar áspero en un Mercedes

Razones para cambiar áspero en un Mercedes

Si su Mercedes se está desplazando en bruto o si se siente como el coche está viajando hacia atrás en medio de engranajes, el problema debe ser abordado. Algunos mecánicos saltar a la conclusión de que la transmisión es defectuosa y necesita ser reconstruido o reemplazado, lo que puede costar un poco. Antes de tener el trabajo mecánico en la transmisión, hay algunas otras causas potenciales que son mucho menos costosos de arreglar.

Modulador de Vacío

El modulador de transmisión se encuentra en la parte inferior de su coche. El modulador funciona con un sistema de vacío; pero si hay un problema con la presión en el sistema de vacío Mercedes ', hará que los cambios en bruto. El modulador de vacío de transmisión del coche, girando el ajuste de las agujas del reloj aumentará la presión y hacer el cambio más brusco; por lo que si el Mercedes se está desplazando áspero, gire el ajuste hacia la izquierda para soltar la presión de vacío.

Cable de presión del acelerador

El empleo del cable de presión del acelerador es indicar a la transmisión cuando es hora de cambiar. El cable de la presión del acelerador se encuentra en el compartimiento del motor en la parte superior del compartimiento de la válvula del motor. Hay una tuerca del cable blanco situado en el agarre del cable a presión el compartimiento de la válvula. Al girar la tuerca en sentido horario aumentará la presión en el cable y provocar el cambio que ocurra más tarde, espero aliviar el problema de desplazamiento bruto.

Cable Presión Slide

El cable de la presión de deslizamiento también está situado en el compartimiento del motor, cerca de la caja de la válvula. La longitud del cable afecta a la presión cuando el motor dice que la transmisión cambie, similar a la presión de cable del acelerador. El acortamiento de la longitud del cable aumenta la presión y le dice que la transmisión cambie más tarde, de nuevo con suerte aliviar el problema cambios bruscos.