Cómo ajustar los frenos traseros en un Mercury Mystique 1998

Los frenos traseros en el 1998 Mercury Mystique son frenos de tambor no servo que tienen un cuadrante auto-regulador integrado en el sistema. En condiciones normales de conducción, el cuadrante mantiene las zapatas de freno ajustados y rara vez necesita ajuste manual. Si se sustituyen las zapatas de freno o cuadrante de ajuste, las zapatas de freno se ajustan para el mismo diámetro que el diámetro interior de los tambores de freno. El mecánico hogar promedio puede completar este ajuste en alrededor de una hora si se llevan a cabo no hay otras reparaciones.

explicación


Suelte el freno de estacionamiento y bloquear la rueda delantera derecha con cuñas en las ruedas por delante y por detrás de la rueda. Levante la rueda trasera izquierda fuera de la tierra usando un gato de piso. Coloque un soporte del gato debajo de la soldadura pellizco en el borde inferior del cuerpo del coche cerca de seis pulgadas en el frente de la apertura de la rueda trasera. Retire las tuercas con una llave de tuercas. Coloque la rueda y cargar con las tuercas a un lado.


Deslice el tambor de freno trasera del conjunto del cubo. Si el tambor está atascada, unos golpes fuertes con un martillo grande alrededor del borde del tambor se aflojan desde el concentrador. Limpie el polvo de freno suelta desde el interior del tambor y las zapatas de freno utilizando una botella de spray llena de agua. Esto evitará que la inhalación del polvo.


Afloje la tuerca de seguridad en el indicador de ajuste del tambor girando la perilla moleteada. Deslizar el lado pequeño de la galga en el tambor, con los hombros de la galga descansando sobre el borde del tambor.


Expandir las dos mitades de la galga tirando de ellos, aparte hasta que el indicador es el mismo tamaño que el diámetro interior del tambor. Apriete el botón de seguridad.


Inserte un destornillador de bolsillo entre la leva estriada del cuadrante de ajuste y el cuadrante. Haga palanca hacia fuera en el ajustador puede hasta que la gran parte de la zapata calibre ajustador del freno se deslizará sobre las zapatas de freno con una ligera cantidad de arrastre en el indicador.


Vuelva a instalar el tambor y la rueda. Retire el soporte del gato y bajar el gato de piso hasta que la rueda está en el suelo. Repetir el procedimiento para el otro lado del coche.

Consejos y advertencias

  • La falta de apoyo del vehículo con toma de tribunas mientras se trabaja debajo de ella puede resultar en daño al vehículo y lesiones graves.
  • Use gafas de seguridad y guantes de trabajo para evitar lesiones graves.