Cómo quitar el Squeak en Pads Metálico freno Semi

Cómo quitar el Squeak en Pads Metálico freno Semi

Hay cuatro tipos básicos de pastillas de freno utilizados en los vehículos de hoy en día. Pastillas semi metálicas, almohadillas de cerámica, pastillas orgánicas, y las pastillas de metal bajo la NAO, conforman las opciones en la búsqueda de nuevos frenos. Hay dos elementos esenciales para la instalación de nuevos frenos que son una necesidad para garantizar la calidad del trabajo. La primera es esencial una correcta instalación, lo que incluye saber dónde va cada parte, así como las especificaciones de torque para el vehículo particular que usted está trabajando. La segunda es esencial una correcta lubricación de las piezas. Lubricación de las piezas del freno es una función clave para la reducción o eliminación de los ruidos o chirridos "" que de lo contrario los frenos pueden hacer.

explicación


Afloje las tuercas de seguridad en el extremo del coche desde el que está escuchando el ruido de los frenos. Levante el mismo extremo del vehículo fuera de la tierra, con un gato de 2 toneladas o uno con mayor capacidad. Coloque el gato está debajo de los brazos de control más bajos o brazos de suspensión a cada lado del vehículo, justo dentro de los conjuntos de neumáticos y ruedas. No trate este proyecto en un gato, como el gato podría rodar, punta, o contraer. Retire el conjunto de tuercas y ruedas completamente del vehículo.


Quite los pernos de montaje de la pinza de la parte interior de la pinza, usando un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Haga palanca en la mitad de la pinza fuera del soporte de montaje de la pinza, usando una palanca. Inserte la barra de palanca entre el cojín interior y la parte trasera del rotor. Empuje el mango de la palanca hacia el exterior para comprimir el pistón de la pinza hacia adentro ligeramente. No es necesario para comprimir el pistón por completo, ya que no va a instalar almohadillas nuevas o más gruesos de nuevo en el vehículo. Retire la pinza completamente del vehículo.


Quite las pastillas de freno del soporte de montaje de la pinza, y los puso sobre una superficie de concreto o sólido. Rocíe ambos lados de las pastillas de freno con limpiador de frenos en aerosol, con el fin de preparar las superficies de pastillas de freno y librarlos de la suciedad y el polvo de los frenos.


Aplique una capa fina de grasa de la pinza en la parte trasera de las pastillas de freno. La parte trasera de las pastillas es el lado que se enfrenta hacia el exterior a cada lado del rotor. No permita que la grasa en la superficie de contacto o superficie granulosa de la almohadilla. Engrasar los extremos de las almohadillas, donde entran en contacto con el soporte de la pinza. Hay pequeños "dientes" como salientes en los extremos de las almohadillas, donde entran en contacto con el soporte. Vuelva a instalar las pastillas de freno en la parte delantera y trasera del soporte de la pinza.


Retire los tubos deslizantes de la pinza de la pinza. En el interior de la pinza donde se extrajo los tornillos, hay una pequeña funda de goma. Quitar el tubo de metal empujando con los dedos, hasta que sobresalga por el otro lado de la bota. Retire completamente el tubo. Empaque la funda de goma llena de grasa pinza con el dedo. Inserte el tubo de metal poco de nuevo en la funda de goma, colocando el dedo sobre el extremo opuesto de modo que toda la grasa fresca no acaba de llegar a cabo el sitio opuesto. Lubrique la parte superior e inferior se desliza la pinza de esta manera.


Vuelva a instalar la pinza en el conjunto de freno, y apriete los pernos de montaje de la pinza. Utilice un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo para apretar los tornillos de entre 60 y 80 libras-pie de torque. Rocíe todo el conjunto de freno hacia abajo, hasta que se satura en limpiador de frenos. Trate de no rociar las espaldas de las almohadillas que acaba lubricado sin embargo.


Repetir los pasos 2 a 6 para completar la lubricación apropiada de la segunda parte lateral del vehículo. El proceso se debe realizar en ambos lados del vehículo para asegurar que el otro lado no empieza a hacer ruido una vez que el primer lado está funcionando correctamente. Lubricación de todas estas partes será amortiguar el ruido de los frenos metálicos semi.


Vuelva a colocar la rueda en el vehículo. Apretar las tuercas de seguridad de forma que se ajusten. Levantar el vehículo con el gato y quitar los soportes del gato. Baje el vehículo. Apretar las tuercas de ajuste del par recomendado por el fabricante, que se pueden obtener a través de su concesionario local.

Consejos y advertencias

  • Nunca levante un vehículo en una pendiente o terreno irregular. Mástil en un terreno irregular puede causar tomas y toma de tribunas a colapsar. El incumplimiento de esta advertencia puede ocasionar daños a la propiedad, lesiones personales o incluso la muerte si el vehículo se derrumba sobre ti.