Cómo reemplazar los puntales traseros en un '99 Nissan Maxima

Cómo reemplazar los puntales traseros en un '99 Nissan Maxima

En su mayor parte, el 1999 Nissan Maxima maneja muy bien y requiere poco mantenimiento, por lo que es fácil pasar por alto y olvidar la suspensión. Pero llega un momento en que usted necesita para reemplazar los puntales traseros. Afortunadamente, el Maxima no requiere herramientas especiales para este trabajo excepto una herramienta compresor de primavera. Y si usted paga especial atención a la posición de cada componente en el ensamblaje, puede realizar esta tarea en casa.

explicación

Extracción de la columna trasera


Afloje las tuercas de la rueda con una llave de tuercas en el conjunto de la rueda trasera con el puntal es necesario sustituir. O aflojar las tuercas de seguridad en ambas ruedas, si va a reemplazar ambos puntales traseros.


Levante la rueda trasera o ambos conjuntos de ruedas traseras mediante un gato de piso y apoyar el vehículo sobre soportes del gato.


Retire el conjunto de la rueda trasera o ambas cosas, si va a reemplazar los dos puntales. Entonces empezar a trabajar en un conjunto de puntal a la vez.


Pasar por debajo del vehículo y apoyar el conjunto de barra de torsión con el gato de piso. El conjunto de barra de torsión se conecta a la parte inferior de los montantes traseros.


Abra el maletero del Nissan y desenroscar los dos mejores tuercas de montaje del puntal con un trinquete, extensión de trinquete y el zócalo. Tenga cuidado de no quitar el centro de la tuerca que sujeta la bobina puntal en su lugar.


Obtener debajo del vehículo y desconecte el perno que sujeta el conjunto de barra de torsión en la parte inferior del puntal y quitar el puntal del vehículo. Utilice un trinquete, extensión de trinquete y el zócalo.


Instale una herramienta del compresor del muelle de la primavera puntal para aliviar la tensión del muelle y fijar el montante en un tornillo de banco (ver el cuadro de consejos para obtener más información).


Afloje y retire la tuerca de bloqueo central de la parte superior de la unidad del amortiguador con el trinquete, extensión de trinquete y el zócalo.


Tome nota de la posición de montaje del puntal y el hardware de montaje para que vuelva a montar los componentes en su posición correcta.


Retire el buje, soporte puntal de montaje y el caucho asiento del resorte superior de la parte superior del conjunto y las ponen en orden en un banco de trabajo. A continuación, retire el antiguo puntal.

Instalación del Strut Nueva trasero


Establecer el nuevo puntal dentro de la primavera e instalar la goma superior del asiento del resorte, puntal de montaje en el soporte y el buje.


Tema y apretar la tuerca de bloqueo central para la parte superior de la unidad del amortiguador con el trinquete, extensión de trinquete y el zócalo.


Retire el compresor del resorte de la bobina y apriete la tuerca de seguridad del centro a 18 ft-lbs. (24 Nm) con una llave de torsión y retire la unidad del amortiguador del tornillo de banco.


Obtén debajo del vehículo y conectar la parte inferior de la unidad del amortiguador a la asamblea barra de torsión pero no apriete el tornillo todavía.


Instale dos nuevas tuercas de montaje superiores. Apriete y apriete las tuercas a 25 ft-lbs. (34 Nm) utilizando la llave de torsión.


Apriete el perno de montaje inferior del puntal a 94 ft-lbs. (127 Nm) con una llave de torsión.


Vuelva a colocar el otro puntal trasero, si va a reemplazar tanto, siguiendo el paso 4 de la primera sección hasta el Paso 6 de la presente sección.


Vuelva a instalar el conjunto o conjuntos de rueda y apriete las tuercas con la llave de tuercas.


Baje su vehículo con el gato de piso y terminar de apretar las tuercas de la rueda.

Consejos y advertencias

  • Si usted no tiene acceso a una herramienta de compresor de primavera, es posible que pueda alquilar uno de uno de sus puntos de venta de autopartes locales.