Cómo saber si el arranque es malo en su motocicleta

Cómo saber si el arranque es malo en su motocicleta

El relé de arranque en una motocicleta permite poder para fluir desde la batería al motor cuando se inicia su motocicleta. Si usted ha estado luchando para comenzar su motocicleta recientemente, puede diagnosticar problemas con el relé de arranque mediante la realización de una prueba sencilla. Usted necesita tener un conocimiento práctico de su motocicleta y sus componentes para realizar esta tarea. Si usted no se siente confiado en su capacidad para localizar los diversos componentes, comprar un manual de reparaciones para su modelo de motocicleta. Este manual le ayudará a familiarizarse más con los componentes y donde se ubican.

explicación


Inspeccione visualmente el fusible de 30 amperios en el relé de arranque para detectar signos de daños. Reemplace el fusible si parece estar roto.


Conecte el cable puente negro del poste negativo de la batería al cable verde o rojo de la terminal del relé de arranque.


Asegure cable puente rojo del poste positivo de la batería al terminal del cable de color amarillo o rojo en el relé de arranque. Escuche un sonido de clic. Este sonido es el contacto en el interior del relé de arranque. Si no oye un clic, el motor de arranque podría estar funcionando mal.


Retire el cable puente rojo del relé de arranque inmediatamente después de completar el paso 3.


Conecte los cables en el probador de continuidad a la terminal de la batería y el terminal del motor de arranque en el relé de arranque. El terminal de la batería está marcado con una "B" y el terminal del motor de arranque está marcado con una "M" La electricidad debe fluir con continuidad a través de todo el circuito cuando la batería está conectada.


Ver la aguja de calibre en el probador de continuidad para determinar si el flujo de electricidad es continua. Si usted no escuchó antes de hacer clic y no hay continuidad cuando la batería está conectada, el relé de arranque en su motocicleta es malo.