¿Qué es un turbocompresor de dos etapas?

Dos etapas turboalimentación es el último desarrollo en la inducción forzada. Inducción forzada se refiere al proceso de utilizar un dispositivo mecánico para forzar más aire y combustible en los cilindros de un motor. Este proceso es conocido como "impulso", y tiene el efecto de hacer que el motor creo que es más grande de lo que realmente es. El resultado de aire y combustible adicional en más potencia de salida del motor. Esto se logra por medio de cualquiera de un compresor o turbocompresor.

Compresores

Compresores son unidades accionados por correa con una sección de compresor que tiene un impulsor - pensar en un secador de cabello - que fuerza el aire en el colector de admisión y cilindros. Correa de transmisión del motor hace girar la turbina. El sistema de combustible añade una cantidad proporcional de combustible para aumentar la potencia. La ventaja de un compresor es la potencia al instante, a expensas de la potencia utilizada para girar la correa.

Los turbocompresores

Los turbocompresores hacen lo mismo pero de una manera diferente. Un turbocompresor es accionado por escape que salen a través del colector de escape. Tiene dos impulsores en alojamientos separados que giran sobre un eje común. Un impulsor es accionado por gas de escape, que hace girar el eje y el impulsor del compresor. La ventaja de turbocompresores es que no tienen un cinturón que dibuja caballos de fuerza. La desventaja se conoce como "retraso del turbo", que es el tiempo que tarda el gas de escape para hacer girar el turbocompresor hasta donde se fuerza el aire dentro de los cilindros para producir impulso. Este problema se soluciona sistemas turbocompresor de dos etapas.

De dos etapas Sistema Paralelo

Un sistema paralelo de dos etapas utiliza dos turbocompresores pequeños. En una rpm especificado, el gas de escape se suministra a la segunda turbo y los dos turbos continuará funcionando en tándem. Dos turbocompresores más pequeñas se usan porque son más fáciles de girar de un turbocompresor grande, reduciendo de este modo el retraso del turbo, la mejora de la respuesta del acelerador y el aumento de potencia de pico durante un solo sistema turbo.

Sistema de la serie de dos etapas

Un sistema de la serie de dos etapas también utiliza dos turbocompresores pero de una manera diferente. Un pequeño turbocompresor se utiliza para la alimentación de baja velocidad, ya que es capaz de girar rápidamente, hacer impulso y reducir el lag. En un cierto rpm, un accionador de control comienza a abrir una válvula de derivación y el gas de escape se desvía gradualmente a un turbocompresor más grande, que puede funcionar en el aumento de rpm y su consiguiente aumento en el flujo de gas de escape. Dependiendo de la configuración del sistema, ambos turbocompresores continuarán funcionando, o el turbocompresor más grande serán completamente tomar el relevo. Este sistema también ofrece los mismos beneficios que un sistema paralelo.