Tecnología de escape

El sistema de escape de un vehículo de motor está diseñado principalmente para evacuar los gases de combustión gastado del motor y expulsarlos al aire abierto. Sin embargo, los sistemas de escape modernos sirven muchas funciones adicionales, desde la limpieza del aire para silenciar el ruido del motor.

Tubería Tecnología

Nueva tubería de escape es-mandril doblado, lo que significa que se tuerce en su lugar con un mandril de metal flexible en el interior. Esto evita que el diámetro interior curva ondulada visto con sistemas más antiguos.

Emisiones

Sistemas de escape modernos utilizan un convertidor catalítico de estilo panal de miel, que es mucho más ligero, más pequeño, más fluida y más eficiente que los viejos tipos de plomo de perdigones.

Mofles fibra de vidrio

Fibra de vidrio de embalaje silenciadores tienen un núcleo interior perforada y dispersan el sonido en la fibra de vidrio para llevar a su alrededor.

Mofles desconcertados

Este tipo utiliza una cámara abierta con una serie de estratégicamente colocado y metal curvado deflectores en el interior para reducir y modificar la nota del escape.

Dato curioso

Algunas compañías de gama alta ahora están haciendo silenciadores desconcertados electrónicamente ajustables, lo que permite el escape de tener una nota diferente a bajas revoluciones que lo hace más arriba.