La historia de Volvo Vagones

La historia de Volvo Vagones

Casi como un golpe de suerte, Volvo produjo su primera camioneta de un suministro de 1.500 chasis excedentes que fueron sentando alrededor de la planta. A partir de ese principio cuestionable en 1953, el carro de Volvo se ha convertido en mundialmente famoso por su características de seguridad, comodidad y versatilidad.

Duett PV445 (1953-1969)


Al igual SUV y minivan de hoy, el Duett se conoce como la vez un trabajo y vehículo de placer. Las ventas de más de 90.000 Duetts en 17 años hizo un favorito de Volvo en el mercado vagón.

P220 Amazonas (1962-1969), Volvo 145 (1967-1974)


Presentado en el Salón del Automóvil de Estocolmo 1962, la Amazonia era primer station wagon de Volvo cierto. Luciendo un diseño funcional pero moderno, el carro ofrece una amplia zona de carga y vendió más de 73.000 unidades. Con un gran compartimiento de carga y suspensión trasera reforzada, la 145 vagón era la hermana de la berlina 144.

Volvo 245/265 (1974-1993)


Primer vagón de lujo de Volvo, el 245 ofrece un motor de seis cilindros y muchas opciones. En 1981 salió con el primer motor turbo de producción masiva del mundo. Topping 1 millón en ventas, los 245 y 265 vagones hechos Volvo líder en el segmento de carreta internacional.

740/760, 940/960, V90 (1985-1998)


Con un asiento trasero dividido veces y la mejora del aislamiento de ruta-ruido, el 740/760 se centró en las familias. El nuevo carro 740 turbo podía ir de 0 a 60 en 8,5 segundos. El 740/760, actualizado a la 940/960, se convirtió en último vehículo de tracción trasera de Volvo después de la producción de 675.000 unidades.

Volvo 850 (1993-1996)


Primer vagón de tracción delantera de Volvo, el 850 maneja como un coche deportivo con su potente motor de cinco cilindros. Seguro y cómodo, el 850 mezclaron las necesidades de una familia con la velocidad y la maniobrabilidad.

Volvo V40 (1995-), V50 (2004-), V70 (1996-)


El V40 lanzó el primer carro de Volvo con el deporte una "V" para una mayor versatilidad. El modelo básico V50 2005 se actualizó a un turbo en todas las ruedas motrices con un tren de rodaje deportivo. El primo de la 850, el V70 de seis cilindros también está fabricado como el XC70 en todas las ruedas motrices. Modelos Crossover incluyen el V60 y C30.