Cómo quitar una culata en un Hyundai

Desmontaje de la culata en el Hyundai implica algún tiempo debido a las piezas que usted necesita para despegar para llegar a la culata. Para hacer el trabajo correctamente, usted debe dejar de lado un fin de semana para trabajar en el Hyundai de modo que usted no siente que tiene que apresurarse a poner todo de nuevo juntos. Cuidar el proyecto usted mismo le puede ahorrar una cantidad significativa de dinero en mano de obra. Este artículo está basado en el Hyundai Accent, sin embargo, el procedimiento es similar para todos los modelos de Hyundai.

explicación


Asegúrese de que el motor se enfríe por completo antes de comenzar este proyecto. Desconecte el cable negativo de la batería con una llave para aflojar la tuerca terminal. Descargar la presión del sistema de combustible mediante la apertura de la válvula de la línea de combustible. Coloque un conjunto de cuñas en las ruedas detrás de las ruedas traseras del Hyundai. Levante el Hyundai con la toma de automóviles.


Coloque un soporte del gato bajo el Hyundai cerca del punto de apoyo y elevarla al bastidor del coche. Pasar por debajo del automóvil y quitar el salpicadero del motor utilizando una llave para quitar los sujetadores. Gire el tensor de la correa hacia la derecha con una llave para liberar la tensión.


Retire la correa del motor. Lentamente suelte el tensor a su posición original. Si usted permite que calce en su lugar, puede dañar la primavera. Retire el conjunto de entrada de aire utilizando una llave para aflojar los sujetadores. Retire el compresor de aire acondicionado mediante un zócalo y el trinquete para aflojar los tornillos.


Retire el alternador con un zócalo y el trinquete para aflojar los tornillos. Retire la bomba de dirección asistida mediante un zócalo y el trinquete. Coloque la bomba a un lado. No hay necesidad de desconectar la manguera. Retire la tapa de la correa de distribución utilizando un zócalo y el trinquete. Retire la correa de distribución girando la polea loca con una llave.


Desconecte el mazo de cables de control del motor apretando los clips y tirando del enchufe. Etiquete cada una de las líneas de vacío señalando los lugares apropiados de cada manguera con una cinta de marcador y enmascaramiento. Tire de las líneas de vacío lejos de los accesorios. Etiquetar los cables de las bujías con la cinta marcador y enmascaramiento.


Tire de cada cable del enchufe sujetando el arranque y tirando del enchufe. Retire la tapa del distribuidor con un destornillador para aflojar los tornillos de montaje. Retire las conexiones eléctricas desde el distribuidor. Hacer una marca con el marcador para señalar la posición del botón de rotor a la carcasa de distribución. Retire el botón del rotor.


Marque la posición de alojamiento distribuidor en relación con el motor. Retire los pernos de retención del distribuidor utilizando un zócalo y el trinquete. Quitar el distribuidor del motor. Desconecte los conductos de combustible con una llave y conectarlos con los tapones de la línea de combustible. Retire el colector de admisión mediante un zócalo y el trinquete.


Retire el colector de escape mediante un zócalo y el trinquete. Retire los tornillos de la tapa de la válvula mediante un zócalo y el trinquete. Levante la tapa de la válvula fuera de la culata. Retire y deseche la junta de la tapa de la válvula. Retire la culata aflojando los tornillos en un X-patrón con un zócalo y el trinquete. Retire la culata y la junta del bloque.

Consejos y advertencias

  • Use un par de gafas de seguridad cuando se trabaja bajo el Hyundai para evitar lesiones a los ojos.
  • Nunca trabaje en el Hyundai mientras esté fumando y sin ventilación o explosión podría resultar apropiado.