Auto Transmisión de Información

Auto Transmisión de Información

Transmisión automática de un coche está en la parte posterior del motor y toma de potencia del motor y lo entrega a las ruedas motrices del vehículo. Las transmisiones automáticas son complicadas piezas de maquinaria que combinan varios sistemas en uno solo.

Componentes

Una transmisión automática típica contiene controles informáticos, sistemas hidráulicos, sistemas eléctricos y sistemas mecánicos, la combinación de cada componente en una pieza de maquinaria que ofrece un coche con potencia necesaria. Dentro de cada caja de cambios automática son conjuntos de engranajes, sellos, juntas, bandas y embragues que tienen funciones específicas en la operación.

Función

Motores de vehículos funcionan mejor cuando se mantienen en unas determinadas revoluciones por minuto (RPM) gama. Una transmisión automática está diseñado para proporcionar no sólo el poder a las ruedas motrices del coche, pero para mantener el funcionamiento del motor dentro de su rango óptimo de RPM. Esto se logra a través de varios engranajes, cada uno diseñado para diferentes velocidades del motor.

Engranajes

En las transmisiones automáticas más, hay cuatro marchas hacia adelante en movimiento, un punto muerto y marcha atrás. En la primera marcha, las ruedas motrices giran a un ritmo más lento que el motor mientras que en cada marcha sucesivamente más alto, las ruedas motrices giran más rápidamente, mientras que el motor se vuelve más lento. En punto muerto, las ruedas de accionamiento están desconectados del motor y en la marcha atrás, la transmisión hace que las ruedas de tracción se muevan en la dirección opuesta.