Cómo ajustar el ralentí en un 1988 Ford 302 motor

Cómo ajustar el ralentí en un 1988 Ford 302 motor

Muchos mecánicos argumentarían que el motor Ford V8 de 302 fue uno de los mejores motores de Ford creó debido al diseño simplista y facilidad de uso. Básico do-it-yourself reparación de motores en el 302 requiere conocimientos mecánicos mínimos, como los elementos del motor son fácilmente identificables y de fácil acceso. El vehículo puede, a veces, correr en la marcha lenta con altas RPM o RPM bajas y requieren ajuste. Esta es una de las tareas más sencillas de realizar.

explicación


Localizar el cuerpo del acelerador, que se adjunta al lado del carburador en la parte superior del motor. El cuerpo del acelerador está conectado al pedal de gas por medio de un cable largo y se encuentra hacia la parte superior central del motor. Cuenta con un tornillo con un muelle entre la cabeza del tornillo y el cuerpo del acelerador y se describe mejor como una palanca. ¿Tienes una asistente mover el pedal del acelerador para localizar el cable en movimiento con mayor facilidad.


Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que esté a temperatura de funcionamiento. Quince minutos más o menos es suficiente.


Ajuste el tornillo de ajuste de ralentí con un destornillador adecuado. El tornillo de ajuste es la gran tornillo que tiene el resorte entre la cabeza del tornillo y el cuerpo del acelerador. Gire el tornillo en cualquier dirección para ajustar el ralentí arriba o hacia abajo según sea necesario.

Consejos y advertencias

  • Este proceso se puede utilizar para mantener una temperatura del motor superior en climas fríos o para bajar la temperatura del motor durante el clima más cálido. A la velocidad de ralentí mayor hará que el motor funcione a temperaturas más altas.
  • Ajuste del ralentí sólo ajusta la velocidad básica a la que el motor funciona. Si usted está teniendo un problema con la tartamudez, moribundos motor u otros problemas de inyección, ajustar el ralentí sólo puede enmascarar el problema de fondo. Además la solución de problemas puede ser necesario si el ajuste del ralentí no corrige el problema.